Ils affichent plus de trente ans d’âge et pourtant ils sont à la pointe du confort moderne. Les trains à grande vitesse de l’opérateur ferroviaire suédois SJ, les X2000, profitent d’une cure de rajeunissement depuis 2021. Cette rénovation des trains X2000, qui parcourt le pays à 200 km/h, avait débuté par la mise à niveau de la ligne Stockholm-Göteborg à l’automne 2021. Des trains rénovés circulent désormais depuis ce printemps sur la ligne Stockholm-Malmö, qui se prolonge d’ailleurs jusqu’à l‘aéroport et la ville de Copenhague.
Les nouveaux X2000 effectuent la liaison trois fois par jour dans chaque direction durant la semaine. Ils circulent une fois par jour pendant les week-end. Les trains s’arrêtent sur le parcours entre autres à Lund, Linköping et Norrköping.
La décision de la SJ de rénover plutôt que de remplacer sa flotte de X2000 SJ a été prise en 2014. Avec l’objectif de prolonger la vie de ses trains de 20 à 25 ans et surtout d’économiser un tiers du prix demandé pour des trains neufs. L’investissement représente cependant quelque 310 millions d’euros (3,5 milliards de couronnes suédoises). Les trains sont également plus écologiques avec l’utilisation moindre d’acier, qui allège le poids des convois.
Le plus important pour les passagers est l’amélioration du confort à bord. Les X2000 nouvelle version offrent des sièges plus ergonomiques et plus nombreux (15% de capacité supplémentaire par rapport aux modèles précédents). Les fauteuils bénéficient d’un réglage électrique qui permet de les abaisser ou de les relever. Ainsi que de tablettes plus larges extensibles. La SJ a intégré de nouveaux espaces de rangement des bagages, notamment en seconde classe. Les trains bénéficient également d’un système wifi plus efficace, offrant une technologie 5G. Toutes les lignes X2000 auront été modernisées d’ici 2027 indique la SJ.
