Swiss va se doter d’une classe de voyage intermédiaire : la nouvelle Premium Economy a été dévoilée le 28 juin par la compagnie. Elle prendra son envol en fin d'année.
Par Florian Guillemin -
Swiss lancera sa nouvelle classe Premium Economy au quatrième trimestre 2021
En cette période inédite, qui voit le compromis – l’hybride – devenir la norme, la tentation de la classe intermédiaire se fait sentir chez certaines compagnies aériennes. Après KLM, qui annonçait fin 2020 l’arrivée d’une nouvelle premium economy pour 2022, Swiss vient de dévoiler son nouveau produit. Cette quatrième classe, déjà ouverte à la réservation, fera ses débuts à partir du quatrième trimestre 2021. Seront concernés les Boeing 777-300ER de la compagnie suisse, la direction prévoyant d’avoir équipé l’intégralité de cette flotte d’ici le début de la saison d’été 2022.
En cette période inédite, qui voit le compromis – l’hybride – devenir la norme, la tentation de la classe intermédiaire se fait sentir chez certaines compagnies aériennes. Après KLM, qui annonçait fin 2020 l’arrivée d’une nouvelle premium economy pour 2022, Swiss vient de dévoiler son nouveau produit. Cette quatrième classe, déjà ouverte à la réservation, fera ses débuts à partir du quatrième trimestre 2021. Seront concernés les Boeing 777-300ER de la compagnie suisse, la direction prévoyant d’avoir équipé l’intégralité de cette flotte d’ici le début de la saison d’été 2022.
Cette nouvelle offre s’incarnera à travers 24 sièges dernière génération signés ZIM. Plus inclinables que les sièges de classe économique, ils seront en outre intégrés dans une coque arrière fixe, préservant l’intimité des passagers. Des passagers qui auront en outre davantage de place, avec une largeur annoncée de 46 à 48 centimètres, contre 43,4 en classe économique. L’espacement entre les sièges est également revu à la hausse – 99 centimètres contre 78,7 centimètres en « éco », et un repose-pied escamotable a été ajouté. Le tout agrémenté de touches connectées, à l’image de la prise USB ou du casque antibruit relié à l’écran (15,6 pouces).
taillée sur mesure pour nos anciens clients en classe Economy qui souhaitent améliorer leur expérience de voyage en avion et profiter des commodités caractéristiques des classes supérieures
Au-delà du confort accru, la clientèle affaires sera ciblée par l’éventail de services que Swiss a décidé d’intégrer à son offre Premium. « La Premium Economy Class se destine aux passagers de la classe économique qui souhaitent améliorer leur expérience de voyage et bénéficier des commodités caractéristiques des classes supérieures, souligne d’ailleurs Tamur Goudarzi, directeur commercial de la compagnie. En comparaison internationale, la Premium Economy Class de SWISS se positionne résolument comme un produit de pointe ».
« En comparaison internationale, la Premium Economy Class de SWISS se positionne résolument comme un produit de pointe », assure Tamur Goudarzi, directeur commercial de Swiss
Ainsi, cette nouvelle Premium Economy donne accès à l’embarquement prioritaire, et garantit des entrées à prix réduit au sein des salons du transporteur suisse, qu’il s’agisse des Business Lounges des aéroports de Zurich et de Genève mais aussi du salon d’arrivée du hub zurichois. En outre, pour les passagers qui voyagent chargés, la Premium multiplie par deux la franchise bagages, qui atteint deux valises de 23 kilos chacune. Et pour ne rien gâcher, les voyageurs d’affaires pourront « feuilleter » gratuitement deux publications téléchargées au sein au sein du portail eJournals. Enfin, côté cuisine, les passagers Premium Economy auront le choix entre trois repas chauds servis sur de la vaisselle en porcelaine.
« Nous sommes ravis de répondre aux besoins croissants de notre clientèle en matière d’intimité et de confort en introduisant la classe Premium Economy », se félicite le Pdg de la compagnie, Dieter Vranckx. Avec un tel investissement, celui-ci envoie par la même occasion un message positif à la clientèle de Swiss, quelques semaines après avoir dressé un tableau assez sombre des perspectives de retour à la croissance… Au printemps dernier, le nouveau patron de la compagnie aérienne indiquait : « Nous assistons pour le moment à des changements spectaculaires dans le voyage d’affaires. Je table ainsi sur un volume réduit de ce trafic sur la période 2021 à 2025. A nous de nous adapter à cette nouvelle donne ». Une adaptation qui passe donc par une stratégie commerciale repensée.
En utilisant notre site, vous consentez à l'utilisation des cookies.
Ils nous permettent notamment de vous proposer la personnalisation de contenu, des publicités ciblées en fonction de vos centres d’intérêt, de réaliser des statistiques afin d’améliorer l’ergonomie, la navigation et les contenus éditoriaux.
Cependant, vous pouvez à tout moment choisir de désactiver une partie de ces cookies en suivant les instructions fournies sur la page Politique de confidentialité.