Thai Airways International pousse ses pions en Chine

Thai Airways International a annoncé une importante augmentation de ses fréquences en Chine, notamment avec la (ré)ouverture de plusieurs destinations.
Thai Airways International en Chine
Thai Airways prévoit plus de vols sur la Chine cet hiver (Photo: Luc Citrinot)

Le directeur général de la compagnie Thai Airways International, Chai Eamsiri, a donné à la presse thaïlandaise quelques détails sur le programme d’hiver 2025/2026. Notamment une expansion importante de la compagnie à destination de la Chine.

Le transporteur vole actuellement vers Shanghai, Pékin, Chengdu, Kunming et Canton, avec 42 vols hebdomadaires. À partir de l’hiver 2025–2026, la compagnie va doubler les fréquences sur Pékin et Canton. Elles passent de 7 à 14 vols par semaine. Thai relancera également ses liaisons vers Xiamen, Chongqing et Changsha, qu’elle desservait avant le Covid. La compagnie inaugurera enfin de nouvelles lignes vers Wuhan et Shenzhen.

Cette expansion devrait permettre de doubler la capacité en Chine. Mais aussi, outre le trafic de point-à-point, de redynamiser le hub Bangkok de la compagnie. Thai espère ainsi se repositionner comme compagnie aérienne de transfert entre l’Europe et la Chine.

Cette stratégie vise ainsi à maintenir le nombre de passagers en basse saison, à optimiser l’utilisation des créneaux aéroportuaires et à diversifier les risques. « Nous voulons consolider notre position de hub régional, reliant l’Asie et au-delà », a déclaré Chai Eamsiri.

En attendant de nouveaux avions

Thai Airways prévoit également d’ouvrir une ligne vers Gaya, en Inde. La compagnie envisage aussi de renforcer sa desserte domestique grâce à l’arrivée de nouveaux appareils. La flotte actuelle compte 78 avions, dont 58 gros-porteurs. Un Airbus A321neo rejoindra la flotte ce mois-ci, suivi d’un autre A321neo et d’un Boeing 787-9 d’ici la fin de l’année. Ces avions seront affectés aux routes vers la Chine et l’Inde fin 2025 ou début 2026.

Quinze autres A321neo seront livrés à partir de l’an prochain. En attendant ses nouveaux Boeing 787 Dreamliner – dont la livraison n’est prévue qu’à partir de 2028, le transporteur thaïlandais devrait louer 8 à 10 gros-porteurs. En parallèle, des rénovations de cabines sont prévues sur les A320, Boeing 777-300ER et Airbus A350 afin d’harmoniser l’expérience à bord. A l’horizon 2033, Thai Airways International devrait compter 150 appareils dont 64 Boeing 787 Dreamliner.