L’aéroport international de Bruxelles flirte de nouveau avec un réseau de connections à travers le monde proche de ce qu’il était en 2019. Cet été, pas moins de 175 destinations directes sont desservies au départ de Brussels Airport par 58 compagnies aériennes. L’aéroport en comptait cependant près de 200 il y a trois ans.
Les autorités enregistrent le lancement de neuf nouvelles destinations, essentiellement en Europe et sur l’axe méditerranéen : Billund (Danemark), Séville (Espagne), Kayseri (Turquie) et Monastir (Tunisie), ainsi que Bejaia, Constantine, Oran et Tlemcen (Algérie).
A l’intercontinental, le développement du réseau est cependant moins spectaculaire. Seul Toronto rejoint le réseau long-courrier de l’aéroport. Air Canada lance en effet le 1er août cinq vols hebdomadaires.
35 destinations long-courrier dont seulement 2 en Asie
Bruxelles est ainsi relié à 35 villes sur le long courrier.
– 5 destinations en Amérique du Nord (New York, Newark, Chicago, Washington, Montréal, Toronto) par Brussels Airlines, Air Canada, United Airlines, Delta Air Lines et Air Transat
– 4 destinations en Amérique centrale par TUI fly (Punta Cana, Cancun, Varadero et Montego Bay)
– 21 destinations sub-sahariennes dont 17 par Brussels Airlines, Johannesburg, Cape Town et Mauritius par Air Belgium, Addis Ababa par Ethiopian Airlines et Kigali par Rwandair
– 3 destinations dans le Golfe : Abu Dhabi par Etihad, Doha par Qatar Airways et Dubaï par Emirates.
C’est l’Asie qui continue cependant de briller par son absence. Bruxelles ne bénéficie en effet que de deux liaisons vers le continent asiatique cet été : Pékin avec Hainan Airlines (vol quotidien) et Tokyo Narita avec All Nippon Airways à raison de deux vols hebdomadaires.
Bangkok, l’Inde, Hong Kong ou encore Shanghai ne sont toujours pas accessibles par vol sans escale depuis Bruxelles. Quant au vol de Singapore Airlines prévu entre Bruxelles et la métropole financière de l’Asie du Sud Est, il n’a jamais pu voir le jour en raison du Covid. Et rien n’indique pour le moment qu’il pourrait rapidement être mis en place…
A noter que Brussels Airlines reste le plus gros opérateur sur la plateforme aéroportuaire belge. Le transporteur a ajouté quatre avions supplémentaires pour sa flotte européenne. La compagnie propose ainsi 92 destinations cet été, dont 2 en Amérique du Nord et 17 en Afrique sub-saharienne. Sur le court et moyen-courrier, elle offre cet été de nouvelles lignes vers Billund, Varsovie, Brindisi, Djerba, Monastir et Zurich.
