Malaysia Airlines accélère sa stratégie de croissance internationale, avec l’ouverture de nouvelles destinations, l’augmentation de fréquences et la modernisation de sa flotte, afin de répondre à la forte demande sur l’Asie, l’Australie et l’Europe. C’est le message qu’a voulu faire passer la compagnie lors du Global Travel Meet 2025 à Kuala Lumpur.
Au cours des 24 derniers mois, le transporteur a lancé 24 nouvelles lignes et ajouté plus de 100 fréquences hebdomadaires. Paris a récemment été réintroduite comme deuxième porte d’entrée européenne aux côtés de Londres.
Australie et Chine en vedette
L’ouverture de lignes vers Trivandrum (Inde) et Chengdu (Chine) illustre la volonté d’accroître sa présence en Asie du Sud et du Nord-Est. Malaysia Airlines dessert désormais 10 destinations en Chine. Elle envisage d’autres lignes, en particulier en Asie centrale.
L’Australie et la Nouvelle-Zélande restent des axes prioritaires : Melbourne et Sydney seront desservis cet hiver trois fois par jour et Auckland le sera 10 fois par jour. Le 29 novembre prochain, la compagnie relancera sa ligne Kuala Lumpur-Brisbane, à raison de 5 fréquences/semaine.
De nouveaux points d’entrée européens sont également à l’étude. On avait l’an passé parlé de Rome. Mais cette expansion en Europe est désormais conditionnée par l’arrivée de nouveaux appareils.
Sa filiale low-cost Firefly, historiquement basée à Subang, est également présente depuis le 25 août à l’aéroport international de Kuala Lumpur (KLIA). Une expansion qui, de fait, facilite les correspondances pour les passagers long-courriers venus d’Australie, d’Europe ou du Japon vers des destinations régionales de loisirs telles que Krabi (Thaïlande), Siem Reap (Cambodge) ou Cebu (Philippines), dernières nouveautés du réseau.
La connectivité au sein de l’ASEAN et l’Océan indien constitue un pilier stratégique. Les nouvelles dessertes vers les Maldives, Danang et Chiang Mai séduisent particulièrement les passagers en transit depuis l’Europe ou l’Océanie. « A travers le maillage en fréquences et destinations de la région ASEAN, nous consolidons effectivement la connectivité des passagers par le biais de notre hub à Kuala Lumpur», a souligné le porte-parole de MAS.
Pas de Premium Economy mais des améliorations en Economy et en Business
Côté produit, la compagnie étudie une refonte des cabines. Si elle exclut actuellement la mise en service d’une classe premium economy sur le long courrier, elle indique qu’elle installera de nouveaux sièges-lits en classe affaires sur ses appareils monocouloirs en service sur les lignes moyen-courriers ou même court-courriers.
Le Malaysia Aviation Group exploite actuellement 110 appareils, dont des Airbus A330, A350 et des Boeing 737. Le nouvel Airbus A330-900neo, déjà en service sur Sydney et Melbourne, deviendra l’épine dorsale de la flotte long-courrier avec 20 exemplaires attendus d’ici 2028. L’appareil proposera des suites affaires entièrement fermées avec accès direct au couloir, des sièges offrant un confort amélioré en économie, un divertissement en 4K et une connexion Wi-Fi illimitée.
Au sol, la compagnie continue de proposer aux voyageurs premium l’excellent service de ses salons Golden Lounge à Kuala Lumpur. Récemment, la compagnie a ainsi lancé une possible de surclassement de dernière minute pour se « lover » dans le confort de son produit affaires. « MH Upgrade » est disponible jusqu’au comptoir de la compagnie à l’ aéroport.
La compagnie investit également dans le marketing et les partenariats : son alliance avec Manchester United renforce sa visibilité mondiale. Son programme « Bonus Side Trip » offre aux passagers internationaux des vols domestiques gratuits, hors taxes, vers Langkawi, Penang ou Kuching.
« C’est une opportunité unique pour mieux connaître notre pays« , a expliqué la compagnie à Global Travel Meeting. Malaysia Airlines est, de fait, fortement impliqué aux côtés de Tourism Malaysia,pour la promotion de l’année touristique « Visit Malaysia Year 2026 ».
« Avec l’arrivée de nouveaux avions et l’ouverture de nouvelles routes, nous voulons que chaque voyage reste inoubliable. Pour nous, l’expérience de la Malaisie commence dès l’embarquement », a conclu la compagnie.
