Le groupe Lufthansa a commencé à dévoiler son programme d’hiver 2026/2027 avec une série de nouveautés lignes qui sont déjà disponibles à la réservation.
Pour la compagnie Lufthansa elle-même, l’horaire d’hiver se caractérise par l’accélération du déploiement de la nouvelle cabine Allegris ainsi que davantage de liaisons sur le réseau long-courrier aussi bien de Francfort que de Munich.
Dès le 25 octobre, la compagnie allemande inaugurera une liaison directe entre Francfort et Kuala Lumpur, opérée cinq fois par semaine en Boeing 787-9 équipé de la cabine Allegris. Cette nouvelle route s’inscrit dans la stratégie de croissance de Lufthansa en Asie du Sud-Est, une région considérée comme particulièrement dynamique pour le trafic affaires et loisirs haut de gamme.
Introduite en 2024, la cabine Allegris représente une véritable montée en gamme du produit Lufthansa sur l’ensemble des classes de voyage. Le produit se caractérise par de nouveaux sièges, des matériaux premium et des équipements technologiques de dernière génération. Après le lancement du nouveau service à bord sur les vols long-courriers début mai, Lufthansa étend désormais cette expérience à onze nouvelles destinations.
Au départ de Francfort, les passagers pourront apprécier le confort Allegris vers Vancouver, Houston, Denver, Atlanta, Detroit, San José (Costa Rica), Séoul et Kuala Lumpur. Chennai (Madras), en Inde, rejoindra également le programme à partir de mars 2027.
Depuis Munich, Lufthansa déploiera Allegris vers Singapour dès la fin octobre, puis Washington au printemps 2027 et Le Cap en Afrique du Sud.
Plus de fréquences à l’intercontinental
Parallèlement, Lufthansa prévoit également une augmentation des fréquences sur plusieurs lignes long-courriers à forte demande. Francfort bénéficiera notamment de davantage de vols vers Rio de Janeiro, Bogotá, Lagos, Hyderabad et San José. Depuis Munich, les capacités seront renforcées vers São Paulo, Mexico, Johannesburg et Washington.
Les autres compagnies du groupe Lufthansa ne sont pas en reste et étoffent également leur programme pour l’hiver prochain. A l’exception cependant d’Austrian Airlines pour laquelle le groupe n’a communiqué aucune nouveauté.
Swiss inaugurera ainsi une ligne entre Zurich et Bengaluru (Bangalore) et introduira sa nouvelle expérience cabine SWISS Senses sur les lignes Johannesburg et Shanghai opérées en Airbus A350.
ITA Airways lancera une liaison saisonnière entre Rome-Fiumicino et Saint-Domingue, sa première destination en Amérique centrale, tout en consolidant ses nouvelles routes vers Houston et Londres Heathrow.
Brussels Airlines prolongera vers l’hiver sa nouvelle liaison Bruxelles-Kilimandjaro face à une forte demande, avec jusqu’à deux vols hebdomadaires pendant la haute saison.
Trafic point-à-point
Pour les compagnies plutôt tournées vers le trafic point-à-point et loisirs, Discover Airlines se posera cet hiver à Agadir et Fès au Maroc ainsi qu’à Ivalo en Finlande au départ de Munich.
Eurowings misera sur les destinations européennes et nordiques à forte demande. Depuis Berlin, la compagnie lancera notamment une liaison vers Kuusamo en Finlande et augmentera ses fréquences vers Rovaniemi et Kittilä. Les dessertes de Berlin-Rome et Berlin-Londres Heathrow seront également opérés en hiver. Eurowings confirme ainsi son statut de premier transporteur au départ de la capitale allemande. Depuis Düsseldorf, Madrid deviendra une destination desservie toute l’année.
La filiale loisirs de Swiss, Edelweiss, renforcera de son côté son offre vers la Scandinavie, notamment la Finlande, la Norvège et la Laponie suédoise, tout en augmentant les capacités vers les Canaries, Faro, Bilbao, Séville et Majorque.
