Le Deutsche Lufthansa Group a confirmé durant la présentation de ses résultats à l’assemblée générale de ses actionnaires qu’il allait en juin prochain exercer son option d’acquisition d’une participation majoritaire dans ITA Airways. Cette opération portera sa part au capital de 41 % à 90 %. Le conseil de surveillance a validé cette décision du directoire de Lufthansa lors de sa réunion tenue le 12 mai.
L’acquisition des 49 % supplémentaires sera réalisée pour un montant de 325 millions d’euros, conformément au prix convenu précédemment. La transaction reste soumise aux autorisations réglementaires, notamment de la Commission européenne et du Département de la Justice des États-Unis (DOJ), et devrait être finalisée au premier trimestre 2027. À cette échéance, ITA Airways sera pleinement intégrée au groupe Lufthansa, tant sur le plan organisationnel que financier.
La montée en puissance de Lufthansa dans ITA est à la fois progressive et inexorable. Depuis le 17 janvier 2025, la compagnie allemande détient 41 % d’ITA Airways en tant qu’actionnaire minoritaire. Lors de la signature de l’accord avec le ministère italien de l’Économie et des Finances en juin 2023, une option annuelle permettant à Lufthansa d’acquérir 49 % supplémentaires du capital avait été prévue. Cette option est désormais exercée, la compagnie allemande prenant le contrôle du transporteur italien. Le ministère conservera dans un premier temps les 10 % restants, une part que Lufthansa pourrait également acquérir en 2028.
À l’occasion de l’assemblée générale annuelle du groupe, Carsten Spohr, président du directoire de Lufthansa Group, a souligné la rapidité de l’intégration d’ITA Airways au sein du groupe. « Après l’acquisition des premiers 41 % d’ITA Airways l’an dernier, nous avions promis l’intégration aérienne la plus rapide de notre histoire. Notre objectif était d’achever les principales étapes de l’intégration au groupe Lufthansa en seulement 18 mois », a-t-il déclaré.
Selon lui, cette promesse a même été tenue plus rapidement que prévu. « Toutes les interfaces destinées aux clients sont déjà intégrées aujourd’hui, à l’exception des vols transatlantiques vers l’Amérique du Nord, pour lesquels les autorisations réglementaires liées à notre rapprochement sont encore en attente. »
Les passagers d’ITA Airways bénéficient déjà des principaux services du groupe Lufthansa, notamment des systèmes unifiés de réservation, de vente et de tarification, du programme de fidélité Miles & More, de l’adhésion à Star Alliance ainsi que de l’accès au réseau mondial de salons premium du groupe.
L’intégration progresse également dans le fret aérien. Depuis l’an dernier, Lufthansa Cargo commercialise les capacités cargo d’ITA Airways, représentant l’équivalent de trois avions-cargos Boeing 777 supplémentaires. Fort de ces résultats, Lufthansa a décidé d’exercer dès cette année son option pour acquérir 49 % additionnels du capital d’ITA Airways.
