Le maire de Chicago, Rahm Emanuel, a officialisé la nouvelle le 14 juin : Elon Musk et sa Boring Company seront bien chargés de construire une ligne à grande vitesse reliant l’aéroport au centre-ville, baptisée « Chicago Express Loop ». Si l’appel d’offres imposait de diviser par deux le temps de trajet actuel – et donc de passer sous la barre des 20 minutes –, le fondateur de Tesla a souhaité aller plus loin avec une liaison express de 12 minutes. L’autre engagement que devra respecter The Boring Company consiste à proposer des tarifs deux fois inférieurs aux prix actuels des taxis et des VTC. En effet, Elon Musk et son entreprise se rémunéreront sur les tickets de transports, assumant à leurs propres frais la construction du projet.
D’après les contours de ce projet O’Hare Express dévoilés jeudi, les voyageurs d’affaires prendront place à bord de navettes électriques, autonomes et équipées du wi-fi. La capacité devrait atteindre 16 places, et la vitesse sera supérieure à 200 km/h. Les départs sont prévus toutes les 30 secondes, 20 heures par jour. Le calendrier de mise en service reste à préciser.
Les autorités de Chicago n’ont pas manqué de rappeler que chaque jour 20 000 passagers transitent entre l’aéroport O’Hare et le Chicago Central Business District : un chiffre qui devrait même dépasser les 35 000 d’ici 2045.
« Le rapprochement des pôles économiques de Chicago permettra à la ville de rester à la pointe du progrès, de créer des milliers d’emplois et de rendre notre ville plus forte pour les générations futures », s’est félicité le Maire, Rahm Emanuel, ajoutant au passage : « Ce projet aidera Chicago à écrire le prochain chapitre de notre héritage en termes d’innovation ».
