L’aéroport de Nice a le vent en poupe en ce début d’année 2023. Alors qu’Emirates vient d’officialiser le retour de son appareil star sur la Côte d’Azur, l’A380, Delta prépare son retour sur l’axe Nice-Atlanta. Les vols reprendront dès le 13 mai prochain, et seront opérés en collaboration avec Air France, KLM et Virgin Atlantic. Ils seront effectués en Boeing 767, un appareil de 238 sièges, doté des classes Delta One, Delta Premium Select, Delta Comfort+ et Main Cabin.
En combinant ce vol Nice-Atlanta et la liaison saisonnière de Delta entre Nice et New York, l’offre de Delta entre l’aéroport...
L’aéroport de Nice a le vent en poupe en ce début d’année 2023. Alors qu’Emirates vient d’officialiser le retour de son appareil star sur la Côte d’Azur, l’A380, Delta prépare son retour sur l’axe Nice-Atlanta. Les vols reprendront dès le 13 mai prochain, et seront opérés en collaboration avec Air France, KLM et Virgin Atlantic. Ils seront effectués en Boeing 767, un appareil de 238 sièges, doté des classes Delta One, Delta Premium Select, Delta Comfort+ et Main Cabin.
En combinant ce vol Nice-Atlanta et la liaison saisonnière de Delta entre Nice et New York, l’offre de Delta entre l’aéroport azuréen et les Etats-Unis atteindra plus de 3 300 sièges hebdomadaires pendant la haute saison. Un programme qui doit répondre au retour de la demande, comme en témoigne Nicolas Ferri, vice-président de Delta, Europe, Moyen-Orient, Afrique et Inde : « Nous sommes ravis de contribuer à répondre à la demande entre le sud de la France et les États-Unis en ajoutant un vol quotidien vers Atlanta, en complément de notre vol Nice-New York-JFK qui est l’une de nos routes saisonnières les plus plébiscitées ». La clientèle affaires niçoise est notamment ciblée par Delta, qui mise aussi bien sûr sur le statut de hub de l’aéroport d’Atlanta. « Atlanta offre des options de voyage inégalées pour les clients souhaitant faire des affaires, retrouver des familles et des amis ou explorer plus de 200 destinations à travers les États-Unis et au-delà tandis que les deux vols (Atlanta et New York-JFK) offriront un accès plus facile aux Américains souhaitant visiter la France, contribuant ainsi à la l’économie grâce à l’augmentation des revenus du tourisme », souligne Nicolas Ferri.
De son côté, Franck Goldnadel, président du directoire des Aéroports de la Côte d’Azur, témoigne : « Nous sommes très reconnaissants à Delta de la confiance qu’elle place dans l’attractivité de notre territoire et dans la performance de notre aéroport. Cette nouvelle route vers les Etats-Unis, vers une ville majeure, siège de grandes entreprises, métropole économique du sud-est étatsuniens et puissant hub de la compagnie aérienne, renforce notre connectivité avec le monde entier qui est au cœur de notre mission de service pour la Côte d’Azur ».
