Ligne 14 : la tarification fixée à 11,50€ pour rejoindre l’aéroport d’Orly

Comme pour le RER reliant Paris à Roissy-CDG, un tarif spécial sera appliqué pour rejoindre l'aéroport via le prolongement de la ligne 14 attendu en juin 2024. Ile-de-France Mobilité a aussi acté une hausse globale des tarifs au 1er janvier 2024 et pendant la période des Jeux Olympiques.
Ligne 14
Les voyageurs d'affaires devront s'acquitter d'un tarif spécial pour rallier l'aéroport d'Orly via le prolongement de la ligne 14

L’idée avait été avancée au printemps dernier par Valérie Pécresse, présidente de la région Ile-de-France et de IDF Mobilité : rejoindre l’aéroport d’Orly via le prolongement de la ligne 14 fera bien l’objet d’un tarif dérogatoire à partir de sa mise en service prévue en juin 2024. Il en coûtera 11,50€ par trajet dans un sens comme dans l’autre. Les chanceux seront les porteurs d’un pass Navigo mensuel ou annuel : pour eux ce trajet sera inclus sans surcoût. Celui-ci durera 16 minutes entre l’aéroport et la station Olympiade, l’actuel terminus, en desservant six arrêts (Maison Blanche, Hôpital Bicêtre, Villejuif, L’Hay-les-Roses, Chevilly-Larue et Thais-Orly) qui resteront en revanche accessibles via un ticket T+ classique. IDFM reprend ainsi le système de tarification spécifique en place pour rallier la plateforme aéroportuaire de Roissy-CDG en RER B (vendu 11,45€ par trajet). Pour rappel par ailleurs, le CDG Express qui connectera sans arrêt cet aéroport à la gare de l’Est en 20 minutes à l’horizon 2026-2027 affiche un tarif prévisionnel de 24 euros.

Les tarifs des transports en Ile-de-France vont augmenter en 2024 et flamber pendant les JO

Selon la tarification prévue par IDFM – qui doit être validée le 7 décembre prochain – les Franciliens vont voir augmenter le coût des transports à Paris dès le 1er janvier 2024. Le prix du pass Navigo mensuel passera ainsi à 86,40€ (contre 84,10€) et sa version annuelle à 950,40€ (contre 925,10€). En outre les voyageurs ne seront pas les seuls à payer plus puisque les entreprises parisiennes et de la proche couronne (92, 93 et 94) dont les effectifs sont supérieurs à 11 salariés seront aussi mises à contribution avec un taux du versement mobilité en hausse de 0,25 point (soit à 3,20%) à compter du 1er janvier prochain.

Mais la grosse surprise est constituée par la tarification, quasi prohibitive, annoncée durant la période des Jeux Olympiques du 20 juillet au 8 septembre. Les forfaits jour et semaine seront ainsi suspendus pour être remplacés par un pass Paris JO 2024 commercialisé 70€ la semaine (contre 30€ actuellement) et 16€ la journée en illimité. Le ticket à l’unité en carton coûtera lui 4€ contre 2,15€, et le carnet de 10 tickets 32€ contre 17,30€ pour le reste de l’année 2024 et 16,90€ aujourd’hui. Reste à espérer que le service dans les transports soit à la hauteur de l’évènement pour justifier ces hausses !