A peine la prise de capital confirmée par le Lufthansa Group dans ITA Airways, voici que les directions de Lufthansa et ITA ont révélé le calendrier des prochaines semaines menant à l’intégration du transporteur italien. La première mesure immédiate est l’équivalence accordée aux programmes de fidélisation : les 36 millions de membres Miles & More et les 2,7 millions de membres Volare peuvent gagner et échanger réciproquement des miles sur tous les vols exploités par ITA, Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines et Brussels Airlines.
Coordination au sein des hubs
Avec le début du programme de vols d’été le 30 mars 2025, les passagers d’ITA Airways et du groupe Lufthansa pourront profiter des avantages suivants :
– ITA Airways va rejoindre le groupe Lufthansa au Terminal 1 à Francfort et au Terminal 2 à Munich. Ce déménagement va permettre de réduire considérablement les temps de transfert des passagers. Dans tous les autres hubs du groupe, ainsi qu’à Rome-Fiumicino et Milan-Linate, les compagnies aériennes travaillent dans une même aérogare.
– À partir du 30 mars, les passagers d’ITA Airways pourront utiliser les quelque 130 salons du groupe Lufthansa et de ses partenaires. A l’inverse, les voyageurs de Lufthansa et de ses filiales pourront utiliser les salons d’ITA Airways à la même date.
– Plus de 100 liaisons aériennes vont bénéficier d’un partage de codes avec les horaires d’été. Ils permettront de combiner des vols de différentes compagnies aériennes du groupe en une seule réservation. Une fois mis en place, ce partage de codes permettra aux passagers d’ITA Airways d’accéder à plus de 250 destinations du groupe Lufthansa. L’offre de vols intégrera aussi les lignes intérieures d’ITA Airways vers la Sicile, la Sardaigne, la Calabre et les Pouilles. Toutes les connexions en partage de code peuvent être réservées à partir du 25 février par le biais de tous les canaux de vente.
– Les liaisons aériennes entre les hubs du groupe – Francfort, Milan, Munich, Rome, Zurich, Vienne et Bruxelles – vont être optimisées. Mieux réparties sur la journée, elles offrent aux clients une plus grande flexibilité de voyage. Les horaires de départ coordonnées améliorent les correspondances vers les destinations long-courriers.
Star Alliance en 2026
L’adhésion de la compagnie italienne à Star Alliance n’interviendra cependant qu’au premier semestre 2026. Néanmoins, ITA Airways commence dès à présent à prendre ses distances avec l’alliance SkyTeam. Pour Carsten Spohr, PDG de Lufthansa, l’intégration est tous bénéfices : « Nous voulons faire avancer la fusion rapidement. Ainsi, les clients de toutes nos compagnies aériennes puissent rapidement bénéficier des avantages d’un groupe Lufthansa élargi. Nous sommes également convaincus qu’ITA Airways réalisera un bénéfice dès cette année ».
