14 nouvelles lignes visant essentiellement les voyageurs de loisirs – mais aussi le segment MICE. Voici ce que Transavia promet depuis et vers le Maroc pour la saison hiver 2025. Ce seront surtout Marrakech et Agadir qui profiteront de la densification des lignes aériennes de Transavia. Côté français, Lille, le sud-ouest et la Bretagne sont les principales bénéficiaires de ces ouvertures de lignes.
– Marrakech devient accessible depuis les aéroports de Toulouse, Lille, Biarritz (à raison de deux vols/semaine) ainsi que Deauville (un vol/semaine). La métropole du sud a déjà des connections avec Paris-Orly, Bordeaux, Lyon, Marseille, Brest, Montpellier, Nantes et Rennes.
– Agadir, outre ses lignes actuelles vers Paris-Orly, Bordeaux, Lyon et Nantes, bénéficiera de nouveaux vols avec Montpellier, Toulouse, Lille, Brest (un vol par semaine) et Rennes (deux vols par semaine).
– Dakhla dans la partie administrée par le Maroc au Sahara occidental, sera désormais connecté à Bordeaux et Montpellier (un vol/semaine) outre Paris-Orly. Par ailleurs, la liaison Nantes-Essaouira sera prolongée cet hiver à raison de deux fréquences hebdomadaires.
En revanche, il n’y aura rien de nouveau au départ de Paris-Orly, la capitale française ayant déjà un dense réseau de lignes vers 11 villes du Maroc et du Sahara occidental.
Néanmoins, la principale nouveauté stratégique est le lancement de lignes au départ de Marrakech et Agadir vers l’Allemagne et l’Italie. Berlin va ainsi bénéficier de quatre fréquences hebdomadaires, réparties à part égale entre Agadir et Marrakech. Venise profitera également de deux vols hebdomadaires de Transavia vers Marrakech.
Au total, Transavia proposera 30% de sièges en plus vers le Maroc par rapport à l’année dernière. Les nouvelles lignes débuteront leur activité entre le 19 et le 29 octobre prochain. Et sont dès à présent en vente sur le site de la compagnie.
