« Un avion plein à craquer » : le constat – avéré – dressé par Elsa David, responsable commerciale d’Aeromexico en France, place sous les meilleurs auspices l’inauguration du nouveau vol Paris-Monterrey. Cet appareil, c’est un Dreamliner, qui a décollé de Paris-CDG le 14 avril à l’heure prévue, malgré les festivités entourant ce lancement – Aeromexico se fait forte de maintenir son statut de compagnie la plus ponctuelle au monde deux années de suite selon Cirium, un atout non négligeable pour les voyageurs d’affaires.
La clientèle affaires devrait à n’en pas douter contribuer à doper le taux de remplissage du Boeing aux couleurs d’Aeromexico sur cet axe Paris-Monterrey. Car la destination est déjà bien connue du marché corporate français, en tant que capitale industrielle du Mexique et pôle universitaire de tout premier plan, reconnu à l’international. La présence de nombreuses entreprises françaises contribuera clairement au succès de la nouvelle ligne vers cette région du Nuevo Leon. D’ailleurs, la France y a inauguré en 2021 son premier Consulat général depuis plus d’une décennie, preuve de l’importance de la destination pour les acteurs français, et vice versa.
Certes, Mexico compte indéniablement parmi les destinations incontournables sur le continent, et au-delà. Pour autant, permettre aux voyageurs d’affaires français et européens de rallier directement Monterrey, sans escale dans la capitale, sonne comme un argument de vente majeur sur le marché corporate.
D’autant que l’offre mise en place par Aeromexico a tout pour séduire la clientèle affaires. Un Dreamliner tout en modernité et en confort, qui relie Paris à Monterrey trois fois par semaine, avec des horaires bien pensés. En particulier au retour, avec un vol de nuit qui atterrit sur le tarmac parisien à 9h45 : idéal pour enchainer, reposé, sur une journée productive, a fortiori pour les passagers business (Classe Premier One) qui auront profité d’un siège inclinable à 180 degrés – avec un surmatelas en prime. Et pour les plus studieux, le Wifi est également disponible dans toutes les classes, et même illimité en classe affaires. Avec en outre, à Paris CDG (au Terminal 2 désormais) comme à Monterrey, un accès au salon business pour plus de confort et de productivité.
Cette nouvelle route, prévue pour l’instant jusqu’au 23 octobre 2026, envoie un signal fort au marché français. Paris devient en effet la deuxième capitale européenne reliée à Monterrey en vol direct après Madrid, épicentre européen d’Aeromexico.
« Paris figure parmi les destinations privilégiées de nos passagers » confirme d’ailleurs Sonia Oliveras. La Directrice des ventes Europe d’Aeroméxico poursuit : « Dans le cadre de notre stratégie de développement, nous souhaitons proposer de nouvelles options de connectivité afin de répondre à la forte demande de voyages entre le Mexique et l’Europe. Nous remercions les autorités mexicaines et françaises pour leur collaboration étroite, qui a permis de concrétiser cette nouvelle liaison ».
« Le Mexique, fort de sa géographie, de son ouverture commerciale, de sa tradition manufacturière et de son capital humain, s’affirme comme un partenaire idéal pour les entreprises françaises investissant ou développant leurs activités sur son territoire », souligne pour sa part Alba Gomez, responsable commercial affaires d’Aeromexico en France.
Preuve du potentiel de cette ligne sur le marché affaires, une mission d’entreprises est d’ailleurs prévue à Monterrey en décembre prochain par Business France : « Un déplacement à Monterrey, principal pôle industriel du pays, permettra d’aller à la rencontre des grands groupes mexicains dans leurs locaux, avec des présentations collectives en délégation et des rendez-vous individuels avec des partenaires ou prospects qualifiés » prévoient les organisateurs de ces French Energy Efficiency Days 2026. Reste à savoir si le potentiel de la ligne se confirmera sur la durée, peut-être au point de pousser Aeromexico à prolonger l’expérience à l’année ?
