La nouvelle étude dévoilée par AirPlus a sondé par moins de 529 voyageurs d’affaires dans neuf pays européens. Outre la France, le spécialiste des moyens de paiement a scruté l’Allemagne, l’Autriche, la Belgique, l’Italie, le Luxembourg, les Pays-Bas, le Royaume-Uni et la Suisse. Objectif : mesurer la place accordée au développement durable dans les politiques voyages. Et à en croire les chiffres dévoilés par AirPlus, quatre entreprises européennes sur dix (41%) ont mis en place des directives en matière de développement durable pour encadrer les voyages d’affaires.
Mais cette moyenne européenne cache des disparités majeures – et parfois surprenantes – d’un marché à l’autre. A commencer par l’Allemagne, qui accuse un retard conséquent vis-à-vis de ses voisins. Seules 20 % des entreprises allemandes auraient ainsi adopté des directives en matière de développement durable dans leurs politiques voyages. De l’autre côté du palmarès dévoilé par AirPlus, la France fait figure d’exemple (48%), avec l’Italie (42%) et surtout le Royaume-Uni. L’écart entre les marchés européens demeure donc problématique… tout comme celui entre les intentions et les actes. En effet, selon AirPlus, 63 % des sondés veulent réduire l’impact environnemental de leurs voyages d’affaires.
L’étude menée par AirPlus va plus loin dans l’analyse des habitudes européennes en matière de business travel. A commencer par le rapport à l’avion selon les nationalités. Ainsi, l’Allemagne redore son blason grâce au recours limité aux déplacements aériens. 70% des voyageurs d’affaires allemands prennent très rarement voire jamais l’avion. A l’inverse, les professionnels britanniques (37 %), français (31 %) et italiens (33 %) se déplacent souvent ou très souvent en avion. Quant à la part des voyages en train, elle atteint 49 % selon AirPlus.
Le spécialiste des solutions de paiement confirme par ailleurs la disgrâce des vols domestiques, sous l’impulsion des politiques voyages. Ces dernières bannissent les vols domestiques dans 40% des entreprises européennes. Résultat : la part du domestique a reculé de 20 % des vols pour affaires en 2019 à 13 % cette année.
