Tokyo Marunouchi ne dort jamais

 

À tout promoteur, tout honneur : Mitsubishi et toutes ses filiales ont été les premières à investir ce nouveau temple des affaires. Mais depuis, on retrouve à Marunouchi le casting complet de l’économie japonaise, en plus de nombreuses guest stars internationales. À côté de Mitsui, Hitachi, Nikko Citigroup ou Toyota, on voit fleurir sur les immeubles du quartier les noms de Rabobank, JP Morgan, Bloomberg, KPMG, Price water house Coopers ou encore Deloitte Touche. 

 

 

Une fois achevées les dernières procédures de sécurité au satellite 5 du terminal 1, on tourne à gauche en direction des portes 51 à 58. Au bout du couloir, un escalator mène à la porte vitrée du lounge. La séparation se fait ici, après l’accueil au comptoir : à droite l’ANA Suite, réservée aux passagers First et aux adhérents Diamond de l’ANA Mileage Club ; à gauche la partie dédiée aux passagers business et les membres Gold du programme de fidélisation Star Alliance.

Ce dernier, très vaste avec 3 000 m2 pour 450 places, permet de multiplier les options. Côté travail : le WiFi est en libre accès partout et une vingtaine de cabines avec ordinateur, imprimante et fax sont à disposition. Pour le reste, au fil du parcours, on croisera une relaxation room avec une douzaine de fauteuils-lits isolés, une japanese room avec tatami pour les petites réunions ou encore un grand espace de toilette et de soins, avec une dizaine de douches et des salles de massage qui se paient en miles ou en monnaie (3 780 yens les 30 minutes). L’ensemble est ouvert et lumineux, avec une préférence manifeste de la part des passagers en attente pour les fauteuils donnant vue sur la piste avec, de surcroît, tout l’appareillage connectique à portée de main.

Côté restauration, les bols de ramen et de udon du noodle bar permettent de compléter l’offre froide, composée de sushis, canapés et pâtisseries… Autre originalité, pour les amateurs : la présence d’un bar à saké. Une attention a également été réservée aux fumeurs, avec une smoking room bien aérée et donnant sur les pistes.

Quelques différences pour les passagers de la partie ANA Suite : celle-ci est évidemment plus intime – une centaine de places – et plus exclusive, avec une offre en plats chauds plus étendue et la possibilité de se faire servir à la place. À noter qu’ANA propose également des salons dans le satellite 4, avec des services similaires. 

 

L’observation des buildings est une activité des plus respectables, surtout dans ce quartier où l’architecture est réellement soignée. Mais Marunouchi n’est pas un quartier “hors-sol” et il y d’autres choses à y voir, à commencer par les espaces verts. Les deux principaux, en bordure des jardins du palais impérial, sont, le parc de la fontaine Wadakura au nord et le parc Hibiya au sud. Mais la nature vient également se nicher par fines touches au sein des grands ensembles. Quelques exemples à parcourir : Yurakucho Colline (au 3e étage du building Tokyo Kotsu Kaikan), Terrace Garden (au 7e étage du Shin Marunouchi Building), Ichigokan Square ou encore le jardin intérieur du Marunouchi Hotel. 

 

 

Certains obliqueront vers le sud, pour une matinée au marché aux poissons – à l’aube, de préférence – de Tsukiji ou un après-midi dans les décors étonnants des boutiques de luxe de Ginza. D’autres préféreront obliquer vers l’ouest pour découvrir d’autres quartiers phares de la capitale japonaise : Shinjuku et son mouvement perpétuel, la si bouillante Shibuya, Ueno la traditionnelle ou encore Roppongi et son ambiance cosmopolite.