Les compagnies aériennes volant vers la Chine peuvent offrir cet hiver davantage de vols, selon les autorités de l’aviation civile chinoise CAAC. La hausse des capacités touche avant tout les vols intérieurs. Leur nombre marque une hausse de 34% par rapport à l’avant-Covid. Soit près de 97 000 fréquences hebdomadaires.
A l’international, les capacités vers 65 marchés étrangers seront équivalentes à hauteur de 70,7% à l’offre d’avant-Covid. Il s’agit d’une amélioration notable par rapport à la saison d’été.
En effet, au cours de la semaine qui s’est terminée le 22 octobre, le nombre de vols internationaux de passagers est revenu...
Les compagnies aériennes volant vers la Chine peuvent offrir cet hiver davantage de vols, selon les autorités de l’aviation civile chinoise CAAC. La hausse des capacités touche avant tout les vols intérieurs. Leur nombre marque une hausse de 34% par rapport à l’avant-Covid. Soit près de 97 000 fréquences hebdomadaires.
A l’international, les capacités vers 65 marchés étrangers seront équivalentes à hauteur de 70,7% à l’offre d’avant-Covid. Il s’agit d’une amélioration notable par rapport à la saison d’été.
En effet, au cours de la semaine qui s’est terminée le 22 octobre, le nombre de vols internationaux de passagers est revenu à 51 % du niveau de 2019, reliant 61 marchés d’outre-mer. Cependant, certains marchés ont déjà dépassé leur niveau de capacité de la période pré-pandémique. Parmi ceux-ci, on trouve le Royaume-Uni, l’Italie et les Émirats arabes unis. L’Allemagne présentait encore un déficit de plus de 40%.
Plus de vols internationaux cet hiver
Cette saison d’hiver se traduira donc à l’international par 6 502 vols hebdomadaires de passagers assurés par 116 compagnies aériennes vers 65 marchés étrangers. L’augmentation des fréquences sera particulièrement notable pour les pays partenaires de l’initiative chinoise « Belt and Road » (BRI), selon un porte-parole de la CAAC.
Selon le consultant OAG, le nombre de sièges offert à l’international était encore inférieur de 43% comparé à octobre 2019. Soit un total de 4,96 millions de sièges contre 8,75 millions en octobre 2019.
L’aéroport de Pékin a indiqué plus de fréquences vers Amsterdam, Francfort, Londres, Paris, Munich, Madrid, Dubaï, Sydney et Auckland. Ainsi que l’ouverture de nouvelles lignes sur San Francisco et Bakou. Soit un total de 73 destinations internationales reliées à la capitale chinoise.
