« Si tu ne viens pas travailler chez WeWork, c’est WeWork qui viendra à toi ». C’est l’idée derrière le lancement de l’offre WeWork Go. Le spécialiste des espaces de coworking vient de dévoiler une solution directement conçue pour les professionnels en déplacement. A savoir des cabines de bureau qui seront déployées par WeWork dans ces lieux « où la productivité se heurte souvent au bruit et aux distractions », c’est-à-dire les aéroports, les centres de congrès ou les lobbys d’hôtel.
« La journée de travail ne commence ni ne se termine à un bureau. Elle se déroule dans un terminal animé, entre deux vols ; quand il faut organiser une réunion client en marge d’une conférence de mille personnes ; ou encore lorsqu’on est en déplacement et qu’on doit passer un appel dans le hall bruyant d’un hôtel », a déclaré John Santora, directeur général de WeWork.
Conçues en interne et construites à partir d’une coque en polycarbonate noir poli entourée de panneaux laissant entrer la lumière du jour, ces cabines reposent aussi, pour bloquer les bruits environnants, sur des matériaux extérieurs denses – écologiques comme il se doit – et des surfaces intérieures souples. Avec, à l’intérieur, un bureau en stratifié bois, des sièges ergonomiques, une connexion WiFi haut débit et des écrans en option.
Trois modèles avec des cabines solo, destinées au travail individuel, un format pouvant accueillir jusqu’à quatre personnes, en plus d’un pod accessible aux personnes en situation de handicap. « Avec WeWork Go, nous apportons la qualité, la confidentialité et l’expérience d’un bureau WeWork là où les gens en ont le plus besoin, au moment précis où ils en ont besoin », a ajouté John Santora.
Les PDG et décideurs rassemblés lors du congrès annuel de la Semafor World Economy à Washington ont eu la primeur de l’offre WeWork Go, dont le déploiement est attendu à l’international prochainement. Pour les voyageurs, la réservation d’une cabine se fera très simplement, avec une tarification flexible selon le lieu et la durée de la session. En parallèle, les habitués des espaces WeWork devraient voir cette offre proposée dans leurs abonnements.
Nouvelle, mais pas si neuve
Si cette offre est présentée comme « entièrement nouvelle », ce qu’elle est pour WeWork et ses clients, ce n’est cependant pas une nouveauté, de nombreux aéroports, centres de congrès ou hôtels dans le monde proposant ça et là des cabines de confidentialité. Certains fabricants en ont fait leur spécialité comme Framery, Hushoffice ou encore Jabbrrbox.
Ce fournisseur américain est d’ailleurs en train de déployer toute une offre de cabines de travail à travers le monde, en partenariat avec le grand concurrent de WeWork : IWG, le leader mondial du secteur. Dans le cadre de cet accord, Jabbrrbox et IWG – qui a pris une participation de son capital – s’apprêtent à installer 3 750 unités de par le monde au cours des trois prochaines années. Que ce soit des cabines individuelles Jabbrrbox 4U ou la Jabbrrbox 4ALL, pour quatre personnes et accessible aux fauteuils roulants.
Aéroports, gares, hôtels, centres de congrès et parcs des expositions, voire immeubles de bureaux : cette offre co-brandée Regus et Jabbrrbox va progressivement étendre son empreinte après son introduction en novembre 2025 à l’aéroport de Chicago O’Hare. D’autres cabines Regus x Jabbrrbox sont également présentes au Hilton de Chicago O’Hare, mais aussi dans d’autres aéroports américains – celui de New York JFK, mais aussi ceux d’Austin, Cincinnati, Cleveland, Greenville, New Haven, Las Vegas, Orlando, Pittsburgh, Seattle -, ainsi qu’au centre de conventions George R. Brown de Houston.
Récemment, la présentation de ce concept aux principaux acteurs aéroportuaires mondiaux, lors de l’Airport Experience Conference à Washington, devrait encore en accélérer son déploiement. « Ensemble avec IWG, nous offrons des espaces de travail de qualité et accessibles exactement là où les professionnels en ont besoin », a déclaré Jeremy Jennings, co-fondateur et co-directeur général de Jabbrrbox.
