L’été prochain, Swiss International Air Lines (SWISS) continuera, comme annoncé récemment, d’étoffer ses dessertes en faisant bénéficier ses passagers d’un programme de vols étendu et varié. Sa priorité absolue reste la stabilité de son offre.
Swiss prévoit de proposer à l’été 2023 environ 85 % des capacités de 2019. Au départ de Genève, Swiss élargira son portefeuille de destinations en ajoutant quatre nouvelles destinations : Copenhague, Stockholm, Oslo et Hambourg. Ces villes bénéficieront de quatre vols hebdomadaires : les lundis, mercredis, vendredis et les dimanches.
Outre la destination long-courrier New York, desservie quotidiennement, les passagers peuvent ainsi choisir parmi 46 destinations européennes au départ de Genève. Il s’agit d’un quasi doublement des fréquences par rapport à la période d’hiver. Swiss dessert en effet 26 destinations sur la saison hiver IATA.
Nouvelles cabines Premium en 2025 ?
La compagnie capitalise sur un aéroport de Genève qui retrouve une fréquentation plus conforme à son importance en Suisse. Sur les dix premiers mois de l’année, l’aéroport de Cointrin a accueilli 11,8 millions de passagers, un recul de 22,8% par rapport à la même période de 2019. Mais qui représente cependant une progression de 159% par rapport à 2021. L’aéroport devrait donc finir l’année entre 13,5 et 14 millions de passagers.
Par ailleurs, Swiss a annoncé qu’elle devrait équiper ses avions long courrier des toutes nouvelles Première et Classe Affaires Allegris. Cette reconfiguration aura lieu avec la réception de nouveaux avions. Les deux classes seront les mêmes que les futurs produits de la maison-mère Lufthansa. Ces nouvelles classes devraient être lancées en 2025 selon une information du magazine Executive Traveller.
