Alors que plusieurs grands acteurs de la mobilité ralentissent voire font marche arrière sur le dossier de l’électrique, la dernière étude publiée par BCD Travel aurait tendance à les conforter dans ce choix… A en croire l’agence de voyages d’affaires, les voyageurs d’affaires demeurent très réticents vis-à-vis de cette option. Ainsi, sur les 919 professionnels nomades sondés en Amérique du Nord et dans la zone EMEA, 81% ne louent simplement pas de véhicules électriques. 13% s’y essaieraient “rarement”, et on ne recense que 1% d’aficionados qui optent systématiquement pour ce type de location.
Comment expliquer cette réticence au sein de la clientèle affaires ? Sans grande surprise, les contraintes logistiques – en particulier en matière de recharge – demeurent le frein principal. Le risque de ne pas trouver de borne est cité par 46 % des voyageurs d’affaires. Et dans 33% des cas, l’autonomie des véhicules électriques et donc la nécessité de recharges fréquentes est pointée du doigt. Autre frein à l’essor de l’électrique sur le segment du business travel : l’offre serait encore trop limitée. 35% des sondés évoquent ainsi une disponibilité trop faible dans le catalogue des agences de location. La problématique du surcoût est par ailleurs évoquée dans 18% des cas.
(Source BCD Travel)
A en croire cette étude publiée par BCD travel, à défaut d’être engagés en matière de déplacements plus responsables, les voyageurs d’affaires ont le mérite d’être cohérents. En effet, près d’un conducteur de véhicule de location sur deux (46%) assume que son choix n’est jamais influencé par son impact sur l’environnement… Seuls 9% des sondés accordent véritablement de l’importance à ce critère sur une base régulière. Et à peine 4% entreprises encourageraient la location de voitures électriques. Notons que la répartition géographique de l’étude accorde une place prépondérante à l’Amérique du Nord, qui représente 68% du panel, contre 32% pour la zone Europe, Afrique et Moyen-Orient (EMEA). Un paramètre non négligeable dans la lecture du rapport.
au second plan pour les voyageurs d’affaires
« Cette enquête montre qu’il reste un défi majeur à promouvoir l’utilisation des véhicules
électriques pour les voyages d’affaires », résume Olivia Ruggles-Brise, vice-présidente en charge de la Durabilité chez BCD. « Cela reflète des défis plus larges comme l’infrastructure et l’autonomie qui impactent l’adoption des VE en général. Néanmoins, le passage des véhicules à essence aux véhicules électriques deviendra de plus en plus important dès que de nouvelles législations exigeront des entreprises de mesurer et de rapporter les émissions de carbone de leurs voyages d’affaires » ajoute-t-elle.
