Air Transat qui ouvre dès février 2026 ses liaisons entre Bordeaux et Montréal et qui lance des vols cet hiver sur Madrid. Air Canada qui relance depuis Montréal et Toronto ses vols sur Naples, Porto, Prague et s’apprête à atterrir à Edimbourg. French Bee qui vient d’inaugurer sa ligne Paris-Orly vers Montréal. Et enfin, Finnair qui annonce son retour sur Helsinki-Toronto. Visiblement, l’axe Canada-Europe connaît un véritable engouement. Une situation qui doit beaucoup aux Etats-Unis, tombés en disgrâce auprès de nombreux touristes européens.
Uniquement en France, la densification des lignes aériennes sur le Canada est d’importance cet été. L’évènement est l’arrivée de French Bee sur l’axe Paris-Montréal, en compétition directe avec Air Canada, Air France et Air Transat. La compagnie low-cost long-courrier française a débuté fin avril quatre vols hebdomadaires en Airbus A350-900XWB. Elle passera le 2 juillet prochain à 5 vols/semaine au départ d’Orly.
Toujours en France, Air Transat confirme sa position de leader avec des vols à destination de 8 villes françaises depuis Montréal ainsi que sur des liaisons Paris CDG-Toronto et Québec. La compagnie a repris sur la saison d’été ses vols de Montréal vers Bâle-Mulhouse (2 vols/semaine), Bordeaux, Lyon, Marseille (5 vols), Nantes (4 vols) ainsi que Nice et Toulouse (3 vols). Depuis Paris-CDG, la compagnie dessert Montréal, Québec et Toronto. Le tout exploité en Airbus A321neo. Parmi les nouveautés : une augmentation de deux à trois fréquences hebdomadaires depuis Bâle-Mulhouse à la fin juin. Et l’assurance de reprendre son vol saisonnier sur Bordeaux dès février 2026 au lieu d’avril.
De son côté, Air Canada continue de desservir cet été quatre villes de l’Hexagone (Paris-CDG, Lyon, Nice et Toulouse) depuis Montréal ainsi que l’axe Paris CDG-Toronto. Pour sa part, la low-cost WestJet propose un vol quotidien entre Paris CDG et Calgary ainsi que quatre à cinq vols par semaine vers Halifax, une ligne qui avait été suspendue en 2018. WestJet a également inauguré une nouvelle liaison entre Halifax et Amsterdam ainsi qu’un vol hebdomadaire sur l’axe Paris CDG- St John’s.
Enfin, Air France a renforcé le nombre de ses vols cet été vers le Canada. La compagnie nationale propose 59 fréquences hebdomadaires depuis Paris-Charles de Gaulle (CDG) pendant la haute saison estivale (juillet et août). Ce qui inclut quatre vols quotidiens vers Montréal, deux vols quotidiens vers Toronto et une fréquence quotidienne à la fois sur Ottawa et Vancouver. Québec est également desservi par trois vols par semaine.
Quant à Finnair, 11 ans se seront écoulés entre le dernier décollage de la compagnie finlandaise depuis Toronto et son retour programmé en 2026. Le transporteur a officiellement annoncé reprendre cette liaison le 4 mai 2026. Avec exactement les mêmes fréquences et le même appareil qu’en 2011 : trois vols hebdomadaires (lundi, mercredi et dimanche) en Airbus A330-300.
