La Lufthansa a officialisé le 5 mars à Berlin, à l’occasion du salon ITB, une petite révolution en passe d’attirer de nombreux voyageurs d’affaires. Pour la première fois en près de 35 ans, la compagnie allemande introduit en effet une nouvelle classe de voyage, à savoir une Premium Economy destinée à allier confort et économie. Les nouveaux sièges de cette offre hybride entre classes économiques et business prendront leur envol à partir du mois de novembre 2014. Ils équiperont progressivement toute la flotte long-courrier d’ici l’été 2015, à raison de 21 à 52 sièges par appareil en commençant par le Boeing 747-8.
Concrètement, les voyageurs profiteront d’un confort accru – jusqu’à 50% d’espace supplémentaire – et de différentes améliorations pratiques portant sur les appuie-têtes, les repose-pieds, les espaces de rangements ou les prises électriques. En outre, les passagers de Premium Economy pourront accéder aux salons affaires de la compagnie moyennant un supplément de 25 euros, et verront leur franchise bagage multipliée par deux vis-à-vis de la classe Economy.
Cette nouvelle classe de voyage s’incrit dans une logique de montée en gamme initiée à l’avant de l’appareil par le transporteur allemand : « Après l’introduction de ses nouveaux sièges-lits en Business Class, Lufthansa a agrandi le fossé entre l’Economy et la Business Class. Résultat : il y a désormais de la place pour sa nouvelle Economy Premium » indiquait les responsables de la compagnie à l’occasion de cette présentation à Berlin. Cet « autre pas en avant vers le titre de compagnie aérienne cinq étoiles » devrait ainsi attirer « plus d’1,5 million de passagers par an » selon Jens Bischof, membre de la Lufthansa German Airlines Board en charge des Ventes, Pro-duits et Marketing.
