L’offre Train + Air de SNCF Voyageurs s’étend sur de nouveaux fronts. D’une part, Air France l’ouvre depuis le 21 septembre dernier à l’ensemble des trains à grande vitesse Ouigo qui desservent la gare TGV de Paris-CDG. D’autre part, KM Malta Airlines vient également d’annoncer son entrée dans ce dispositif combinant un trajet ferroviaire et un vol autour d’une seule réservation et d’un billet unique.
Cette extension de ce produit à l’offre low cost de la SNCF au départ de Paris CDG est une suite logique de l’association entre la compagnie ferroviaire et Air France, lancée il y a plus de 30 ans, pour proposer des trajets bas-carbone pour rejoindre les aéroports. C’était déjà le cas depuis l’automne 2025 pour les Ouigo depuis/vers l’aéroport Lyon Saint-Exupéry. En début d’année, la SNCF et Air France ont commencé à ajouter des liaisons vers Paris CDG, de et vers les gares Aix-en-Provence TGV, Avignon TGV et Marseille-Saint-Charles dans une première phase, avant une extension attendue en septembre.
Ce qui est désormais effectif. L’ensemble des trains OUIGO desservant l’aéroport Paris-CDG – depuis 27 gares en France – sont intégrés à l’offre Train + Air. Dans ce cadre, les voyageurs bénéficieront des mêmes garanties que pour les TGV Inoui avec, pour commencer, l’assurance en cas de retard ou d’annulation d’une place sur le prochain train ou vol disponible, sans frais. En plus d’un parcours digitalisé avec un enregistrement en ligne ouvert 30 heures avant le départ, ou 24 heures pour les États-Unis.
Un trafic Train + Air en hausse de 43 % chez Air France
Cette extension répond à une demande en progression. En effet, le trafic Train + Air d’Air France a augmenté de 43 % en six mois, par rapport à la même période de 2025. Pour Jérôme Laffon, directeur général de Ouigo, l’offre répond « à une attente forte des clients pour des parcours toujours plus simples et compétitifs ». « En étendant l’offre Train + Air à l’ensemble des trains OUIGO desservant l’aéroport Paris-Charles de Gaulle, nous offrons un choix étendu d’horaires à nos clients pour rejoindre facilement notre hub », explique Vincent Etchebehere, directeur du développement durable et des nouvelles mobilités d’Air France.
KM Malta Airlines se connecte au réseau TGV
En parallèle de ce développement avec Air France, la SNCF étoffe son réseau de compagnies aériennes intégrées à l’offre Train + Air. Après Malaysia Airlines en juillet dernier, KM Malta Airlines relie à son tour ses vols vers Malte aux TGV Inoui et Ouigo afin de capter la clientèle des régions françaises. Via Paris-CDG, l’offre couvre 25 destinations en France et à Bruxelles, dont Marseille, Bordeaux, Nantes, Rennes, Strasbourg, Lille et Montpellier. Via Lyon-Saint-Exupéry, elle dessert notamment Avignon, Grenoble, Marseille, Montpellier et Nîmes. « Ce partenariat élargit la zone de desserte de notre offre de connectivité depuis la France et offre aux clients davantage de choix et de flexibilité pour leurs voyages vers Malte », souligne David Curmi, président exécutif de KM Malta Airlines. Le transporteur exploite une flotte d’Airbus A320neo.
