Avalanche de nouveaux produits en classe haute contribution

Du super luxe pour Air France et Etihad et davantage de confort pour les classes affaires de SAS Scandinavian Airlines : la crise ne met pas un terme au besoin d’innover en classes haute contribution. Bien au contraire ! et cette cascade de nouveaux produits fait suite au lancement de nouvelles classes affaires chez Austrian Airlines, JAL ou Air Canada.

C’est donc sur l’excellence qu’ont misé Air  France et Etihad. La compagnie d’Abu Dhabi Etihad a ainsi présenté “The Residence”, un espace composé de trois pièces avec une chambre doté d’un lit double, un salon avec canapé deux places et une salle de bains. Avec en plus, inclus dans le forfait de 15 500 euros en moyenne, un majordome formé à la Savoy Butler Academy de Londres… Ce véritable appartement volant sera intégré sur le pont supérieur des Airbus A380. En alternative, le nouveau produit première proposera, à travers ses First Apartments, un espace privé avec siège-lit et accès à un espace salle de bains. Etihad espère ainsi attirer les très grands de ce monde, du VIP à l’homme politique…

Air France n’est pas en reste avec sa nouvelle première classe. Renouant avec le grand luxe, quatre Suite Haute couture La Première vont remplacer les huit sièges de l’ancienne Première sur 19 Boeing 777-300. Le concept se compose d’une suite de 3 m2 fermée par un rideau et d’un siège-lit électronique qui allie le cuir aux matériaux nobles. D’autres touches de confort s’ajoutent à cela comme un large oreiller et une couette Sofitel My Bed, un vrai écran télé HD ou un siège ottoman qui permet d’inviter un convive à partager le repas, préparé d’ailleurs par les meilleurs chefs étoilés au Michelin tels Joel Robuchon ou Michel Roth. Du grand art à la française tout simplement et qui prendra son envol fin septembre prochain sur Paris-Singapour-Jakarta.

Plus récemment, c’est le transporteur scandinave SAS qui s’est attelé à la rénovation de sa classe affaires long-courrier. L’esprit typiquement nordique est encore plus contemporain pour cette cabine qui se pare de couleurs claires avec un siège-lit en accès direct – sans déranger le voisin donc – , et de couvertures et édredons créés par l’un des fabricants de lits les plus connus de Suède. De nouveaux écrans HD et le WiFi complètent la rénovation de cette classe dont les débuts sont prévus en 2015 et qui sera disponible sur sept Airbus A330 et A340.