Depuis mardi, les voyageurs d’affaires français peuvent embarquer à bord de l’appareil le plus moderne de la flotte United Airlines. Le Boeing 787-10 Dreamliner s’est en effet élancé sur l’axe Paris CDG – New York (Newark), témoignant de l’importance stratégique de l’aéroport parisien pour la compagnie aérienne, qui dessert désormais six destinations transatlantiques au moyen de son nouveau Dreamliner.
« Le marché français est important pour nous, et nous sommes heureux de pouvoir proposer à nos passagers français l’avion le plus moderne de notre flotte, le Boeing 787-10 Dreamliner, qui est équipé de nos nouveaux sièges United Polaris en classe affaires et de notre tout nouveau produit United Premium Plus », explique Lucas Geerts, Directeur régional des ventes en Europe du Nord pour United Airlines.
Le Boeing 787-10 est doté de 44 sièges United Polaris en classe affaires, et de 21 sièges United Premium Plus. Il sera épaulé par un Boeing 767-300 pour assurer les deux vols quotidiens Paris-Newark proposés pendant l’été par la compagnie, jusqu’au 1er août. A l’aller comme au retour, le nouveau Dreamliner prend en charge le premier créneau de la journée, à savoir 9h45 depuis CDG, et 18h40 depuis Newark. Au total, le transporteur américain prévoit de recevoir 14 autres 787-10 au cours des deux prochaines années.
