Consolidation plutôt qu’expansion. C’est ce que Brussels Airlines prévoit pour la saison d’été 2025. La compagnie nationale belge exploitera une flotte de 50 avions, 11 pour le long-courrier (Airbus A330) et 39 pour le court- et moyen-courrier (Airbus A319/320). Cette flotte, dotée de six appareils supplémentaires par rapport à l’été 2024, permettra la desserte de 91 destinations.
Néanmoins, on parle plus chez la compagnie belge de renforcement de lignes que d’ouvertures. La seule nouveauté du réseau d’été sera en effet le lancement d’une ligne sans escale à destination de Funchal, la capitale de l’île de Madère au Portugal.
La compagnie va d’ailleurs étoffer majoritairement son réseau sur le bassin Méditerranéen. Brussels Airlines proposera ainsi des vols supplémentaires vers Faro et Porto au Portugal et augmentera ses capacités vers Barcelone, Madrid, Malaga et Valence en Espagne. Elle prolongera également sur la saison d’été sa nouvelle liaison sur Fuerteventura aux Canaries. La ligne a été lancée cet hiver. A destination de la Grèce, Brussels Airlines renforcera son offre d’été vers Lesbos et Samos. Toujours autour de la Méditerranée, le transporteur ajoutera des fréquences vers Tanger au Maroc.
Sur le reste de l’Europe, Brussels Airlines prévoit davantage de vols vers Birmingham et Vilnius. Brussels Airlines récupèrera la majorité des vols quotidiens de ses partenaires du Lufthansa Group, en l’occurrence Lufthansa et Swiss. Actuellement, Lufthansa propose cinq vols par jour sur Francfort et trois vols quotidiens sur Munich. Brussels Airlines en assurera donc l’exploitation à partir de l’été.
Le transporteur belge reprendra également les lignes de Swiss sur Genève et Zurich. Swiss propose cet hiver 9 vols hebdomadaires sur Genève et jusqu’à 3 vols quotidiens sur Zurich. Ces quatre destinations font néanmoins déjà partie du réseau Brussels Airlines.
Sur le réseau long-courrier, Brussels Airlines ajoutera un 11ème avion Airbus A330-300, ce qui représentera un nombre record dans l’histoire de la compagnie. Les détails sur le réseau long-courrier pour l’été 2025 seront annoncés prochainement.
