Après plusieurs mois de déprime dans le transport aérien en Europe, l‘accélération de la vaccination contre le Covid-19 sur le continent européen commence à porter ses effets. La meilleur couverture immunitaire et les protocoles de voyage mis en place par l’Union Européenne permettent en effet un assouplissement des restrictions. Ce qui bénéficie à l’activité des compagnies aériennes.
La capacité de l’Europe s’est accrue pour la semaine du 24 mai. Soit 440 000 sièges de plus en Europe de l’Ouest et 140 000 en Europe de l’Est. Ce qui suggère un certain optimisme quant à la possibilité d’avoir une bonne saison d’été. L’annonce de l’Union Européenne...
Après plusieurs mois de déprime dans le transport aérien en Europe, l‘accélération de la vaccination contre le Covid-19 sur le continent européen commence à porter ses effets. La meilleur couverture immunitaire et les protocoles de voyage mis en place par l’Union Européenne permettent en effet un assouplissement des restrictions. Ce qui bénéficie à l’activité des compagnies aériennes.
La capacité de l’Europe s’est accrue pour la semaine du 24 mai. Soit 440 000 sièges de plus en Europe de l’Ouest et 140 000 en Europe de l’Est. Ce qui suggère un certain optimisme quant à la possibilité d’avoir une bonne saison d’été. L’annonce de l’Union Européenne concernant l’autorisation des voyages le 19 mai dernière a bien eu son effet bénéfique.
Dans le détail, le nombre de sièges pour la semaine du 24 mai en Europe de l’Ouest a progressé de 6,4% par rapport à la semaine précédente. Ce qui a généré un total de 7,435 millions de sièges. Le chiffre reste cependant 60% inférieur à ce qu’il était en janvier 2020. Pour l’Europe centrale et orientale, OAG a enregistré 2,751 millions de sièges. Soit une hausse de 5,4% par rapport à la semaine du 17 mai. Si l’on se réfère à janvier 2020, les capacités restent encore en berne de 25,7%.
Les restrictions qui frappent toujours l’industrie des voyages au Royaume-Uni continuent pourtant de peser sur la reprise du trafic aérien. La décision de la France d’imposer une quarantaine obligatoire de 10 jours aux voyageurs arrivant du Royaume-Uni n’arrange certainement pas les choses. Sans le Royaume-Uni, les chiffres de la croissance européennes auraient été certainement meilleurs.
Asie et Moyen-Orient en chute libre
L’Europe reste le seul continent dans le monde à ainsi enregistrer une croissance vraiment significative de ses capacités aériennes. Le nombre de sièges sur l’Amérique du Nord stagne pour la semaine du 24 mai. Il n’a progressé que de 0,6% par rapport à la semaine du 17 mai.
Il est en revanche en chute de 2,8% au Moyen-Orient tout comme sur l’Asie. Les pays du sub-continent indien voient le nombre de sièges diminuer de 10,3% entre le 17 et le 24 mai. L’Asie du Nord Est enregistre une baisse de 3,2% et l’Asie du Sud-Est de -0,3%. Tout le continent souffre désormais de l’impact du variant indien du virus Covid. Ce dernier pourrait à la longue jouer les trouble-fêtes dans une saison été qui s’annonce, pour l’instant, plus prometteuse.
