
Trainline et Concur publient les résultats d’une étude menée auprès de la clientèle affaires de la plateforme de réservation ferroviaire, connue jusqu’ici sous l’appellation CaptainTrain. Les deux partenaires business travel ont notamment décrypté les habitudes de réservation en fonction du sexe du voyageur. L’infographie qui en résulte confirme les enseignements d’autres études publiées au cours des derniers mois : l’anticipation serait l’apanage de la gente féminine. En effet, plus d’un quart des voyageuses d’affaires (27%) réservent leur billet de train deux semaines au moins avant leur déplacement professionnel. Seuls 19% de leurs homologues masculins sont aussi prévoyants. Les hommes auraient d’ailleurs tendance à réserver en dernière minute, puisque 40% des sondés réservent la veille voire le jour-même de leur voyage. La proportion tombe à 16% chez les femmes interrogées par Trainline et Concur. Ce goût prononcé pour les réservations tardives est probablement lié au taux relativement élevé de réservation mobile chez la gente masculine, qui atteint 37% contre 5% à peine chez les voyageuse d’affaires. Celles-ci ont beau anticiper davantage leur réservation, elles payent pourtant plus cher en moyenne (108,70 euros) que leurs homologues masculins, chez qui le billet moyen ne dépasse pas 100 euros (96,93 euros).
D’une façon générale, l’étude montre que le mardi est le jour de la semaine le plus courant pour un déplacement professionnel (25%), devant le lundi (20,7%) et le jeudi (20,6%). Les voyages d’affaires sont bien moins courant le vendredi (10,7%), tandis qu’une part non négligeable (3,6%) de professionnels anticipe la réunion du lundi en prenant le train dès le dimanche. On notera également le pic de fréquentation business travel est observé entre fin mai et début juin, le mois de juillet étant délaissé de façon quasi-unanime par les voyageurs d’affaires. Enfin, Paris, Lyon et Lille sont les gares les plus fréquentées par la clientèle affaires, devant Aix-en-Provence, Nantes et Bordeaux.





















