Symbole du développement du marché ferroviaire en raison de l’engouement des passagers pour le train en Europe, deux importantes plateformes de distribution annoncent leur mariage. En effet, Omio, l’ex-GOEuro spécialiste des déplacements multimodaux (train, bus, avion…), a signé un accord afin d’acquérir Rail Europe, site de distribution ferroviaire avec 25 000 agences et partenaires présents dans 70 pays à travers le monde.
Depuis 2022, Rail Europe était dans les mains du fonds Hivest Capital accompagné par BPI France suite au désengagement de SNCF Voyageurs et des CFF, les chemins de fer suisses. Fondé en 1932, Rail Europe fut précurseur dans son domaine et commercialise aujourd’hui 5 millions de billets de train par an. Il reste un important distributeur de la SNCF et de ses filiales (Eurostar, TGV Lyria…) à l’international. Avec plus de 200 salariés, Rail Europe a son siège à Paris et dispose de filiales aux Etats-Unis, au Royaume-Uni, en Chine et en Inde.
Omio étend sa distribution internationale
Une fois cette acquisition achevée, le groupe Omio deviendra un acteur qui compte dans la distribution ferroviaire avec 22 millions de billets de train vendus annuellement. Il collaborera alors avec « plus de 28 000 opérateurs de transport et vendeurs de voyages, et proposerait l’offre de transport terrestre la plus complète au monde », annonce Omio dans le communiqué présentant l’opération.
Fort de son ancienneté et de sa notoriété, Rail Europe poursuivra ses opérations sous sa marque tout en bénéficiant « de l’ensemble des technologies, des capacités de plateforme et de l’inventaire multimodal du groupe Omio ». Ce dernier héritera en retour de l’importance du réseau international d’agences de voyages qui collaborent régulièrement et souvent depuis des lustres avec Rail Europe.
