En matière de déplacements professionnels, quelle nouvelle destination en Chine propose Finnair ?
Stéphanie Garnier : Finnair dessert déjà Shanghaï, Pékin et Hong Kong, et ajoute une quatrième destination : Chongqing, à raison de quatre vols par semaine. Distante d’environ 1.500 km de Shanghaï, cette ville portuaire constitue un important bassin d’emploi et affiche un taux de croissance économique de 15%. Des sociétés chinoises et occidentales, en particulier dans les industries électronique, automobile et pharmaceutique, y étendent actuellement leurs opérations. Sa population de 32 millions d’habitants pourrait dépasser celle de Pékin dans les dix prochaines années.
Pour se rendre en Asie, quel est l’intérêt de prendre un vol avec un stop en Finlande ?
S. G. : Grâce à la localisation d’Helsinki, Finnair propose les liaisons les plus courtes entre l’Europe et l’Asie. Plus l’on s’approche du Pôle Nord, plus les distances vers l’Asie se réduisent. Il est ainsi possible avec Finnair d’effectuer un trajet Paris-Tokyo, en 13h35 minutes, escale incluse.
Quels sont vos atouts de Finnair par rapport à la concurrence?
S. G. : Tout le trafic aérien de Finnair passe par l’aéroport d’Helsinki. Avec ses 400 mètres de couloir, il permet des transits rapides et confortables. Par ailleurs, nos tarifs sont particulièrement compétitifs. En classe affaire, la différence de prix par rapport à un vol non stop peut se chiffrer à 1.000 euros. Finnair accorde des remises tarifaires sans demander une contrepartie de volume d’affaires, aux sociétés.
