Inflation, difficultés économiques et guerre en Ukraine assombrissent les perspectives à court terme pour l’aéroport de Londres Heathrow. C’est en filigrane ce qu’ont déclaré les autorités de la première plate-forme européenne lors de la présentation de leurs résultats pour les trois premiers trimestres de 2022.
Certes, l’aéroport a retrouvé un taux de croissance élevé, le plus haut de toute l’Europe. Avec 44,2 millions de passagers entre janvier et septembre 2022, la croissance a été de 335% par rapport à 2021. C’est bien plus que Paris CDG (+162%), Schiphol (+150%), Madrid (+147%) et Francfort (+127%). Cette performance exceptionnelle...
Inflation, difficultés économiques et guerre en Ukraine assombrissent les perspectives à court terme pour l’aéroport de Londres Heathrow. C’est en filigrane ce qu’ont déclaré les autorités de la première plate-forme européenne lors de la présentation de leurs résultats pour les trois premiers trimestres de 2022.
Certes, l’aéroport a retrouvé un taux de croissance élevé, le plus haut de toute l’Europe. Avec 44,2 millions de passagers entre janvier et septembre 2022, la croissance a été de 335% par rapport à 2021. C’est bien plus que Paris CDG (+162%), Schiphol (+150%), Madrid (+147%) et Francfort (+127%). Cette performance exceptionnelle tient aussi au fait que le Royaume-Uni a rouvert totalement ses frontières bien plus tard que l’Union Européenne. D’où cette différence de 150 points de pourcentage.
Plus de 60 millions de passagers en 2022 ?
Les autorités de Heathrow prévoient désormais un nombre total de passagers pour 2022 se situant entre 60 et 62 millions, soit environ 25 % de moins qu’en 2019. Sur les neuf premiers mois, le niveau de trafic atteint 73% de celui de la même période de 2019. Le trafic sur l’Europe atteint 75% de son niveau de 2019. C’est cependant l’Amérique latine qui montre la meilleure performance. Le trafic passagers sur les trois premiers trimestres de 2022 s’affiche déjà supérieur de 19% à celui de 2019…Un retour aux chiffres de 2019 n’est, dès lors, pas attendu avant 2024. En 2019, Heathrow avait enregistré près de 81 millions de passagers.
L’autorité aéroportuaire blâme la crise économique mondiale, la guerre en Ukraine, l’inflation avec la flambée des matières premières et des réminiscences du covid-19. « Il est peu probable que nous retrouvions la demande pré-pandémique avant plusieurs années, sauf aux heures de pointe« , analyse dans un communiqué l’autorité aéroportuaire.
L’entreprise a vu également le taux de satisfaction des passagers baisser. Le chaos dans les aéroports britanniques cet été aux contrôles de sécurité et pour les bagages ont de fait pesé négativement sur la perception de l’aéroport. Heathrow indique travailler en coopération avec tous les acteurs impliqués dans le trafic de la plate-forme au recrutement de 25 000 personnes ayant une habilitation de sécurité, ce qui représente un énorme défi logistique. L’aéroport met ainsi en place un groupe de travail sur le recrutement pour aider à pourvoir les postes vacants.
Enfin, autre bonne nouvelle : l’aéroport lève ce 30 octobre la limite de 100 000 passagers/jour, mis en place pendant l’été pour gérer les flux.
