Il y a un effet dynamisant chez le transporteur scandinave SAS depuis l’entrée du groupe Air France-KLM dans le capital de la compagnie. A peine après avoir rejoint l’alliance Skyteam, SAS Scandinavian Airlines annonçait en septembre le lancement d’une quinzaine de nouvelles lignes pour l’année 2025. Elles ont été complétées depuis par quatre nouvelles destinations.
La compagnie va porter un effort particulier à l’expansion de son réseau vers l’Europe centrale avec Bucarest, Budapest, Cracovie, Varna (en saison) et, dernière annonce, Wroclaw. Vers la Scandinavie avec Billund, Bodø, Kristiansand, Harstad/Narvik et Turku. La compagnie lance dès cet hiver deux à trois fréquences par semaine vers Kiruna, en Laponie suédoise, capitalisant sur l’engouement de la destination. Vers le sud de l’Europe, SAS se lancera sur Bilbao, Cagliari (en saison), Madrid, Malte, Milan-Linate, Séville et Valence.
Enfin, SAS se posera dès le 4 avril à Lyon depuis Copenhague à raison de trois vols par semaine.
La montée en puissance du hub Copenhague
SAS continue parallèlement de développer son réseau intercontinental, dans le but de consolider son hub mondial à l’aéroport de Copenhague. La compagnie rouvrira sa ligne vers Seattle en mai prochain, proposant 5 vols par semaine. Elle inaugurera également en octobre prochain trois vols par semaine sur Séoul. SAS sera ainsi la première compagnie à proposer des liaisons sans escale entre la Scandinavie et la Corée. Le transporteur ajoutera un quatrième vol hebdomadaire pendant l’été.
« Avec le lancement de 21 nouvelles liaisons au départ de Copenhague, nous restons déterminés à améliorer la connectivité et à répondre aux diverses préférences de voyage de nos clients. Copenhague continue d’être une passerelle internationale essentielle vers et depuis la Scandinavie et l’Europe du Nord », a déclaré Henrik Winell, vice-président du réseau de SAS.
Le réseau estival 2025 de SAS comprendra ainsi 108 liaisons au départ de Copenhague.
