Depuis le 26 mars, Norse Atlantic est donc officiellement une nouvelle option pour les voyageurs d’affaires sur l’axe Paris-New York. Malgré un contexte social agité, avec des grèves à répétition notamment dans le ciel français mais aussi au Royaume-Uni ou en Allemagne, Norse Atlantic a bien célébré officiellement son premier vol entre CDG et JFK. A cette occasion, le PDG de Norse Atlantic Bjorn Tore Larsen déclarait : « Je suis ravi d’être parmi vous aujourd’hui pour inaugurer notre tout premier vol entre Paris et New York. Depuis la création de la compagnie en mars 2021 la France est un marché prioritaire et ce vol quotidien n’est que le début ! Nous avons bien l’intention de développer nos opérations sur le marché français au cours des prochaines années ».
En attendant d’en savoir davantage sur les ambitions françaises de Norse Atlantic Airways, les voyageurs d’affaires peuvent donc désormais embarquer à bord des Dreamliner du transporteur. Des appareils configurés en deux classes de voyages, Economy et Premium, qui décollent de Paris-CDG à 19h45 pour rallier New York à 22h00. Au retour, l’appareil de Norse Atlantic quitte JFK à 00h30 et rallie Paris à 14h05.
Delta de retour à Nice
La journée du 26 mars a également été choisie par Delta pour renforcer l’axe transatlantique, avec une autre liaison entre la France et New York. Cette fois, c’est de l’aéroport de Nice dont il s’agit, même si la reprise du vol Nice-JFK n’a plus d’effet de surprise pour les voyageurs d’affaires de la Côte d’Azur. En effet, ce vol saisonnier reprend ses droits pour la 31e année, ce qui fait de Delta la compagnie aérienne américaine opérant à l’aéroport de Nice-Côte d’Azur depuis le plus longtemps. Delta ne se repose pas pour autant sur ses lauriers puisqu’une nouvelle liaison s’ajoutera très bientôt à son catalogue niçois : la compagnie s’apprête à relier l’aéroport de Nice-Côte d’Azur à l’aéroport international Hartsfield-Jackson à Atlanta. Coup d’envoi le 13 mai prochain.
