Combien de voyages effectuez-vous par an ?
Jean-Benoît Lasselin– Je voyage presque toutes les semaines, la plupart du temps vers des destinations à l’intérieur du Cambodge ou dans les pays limitrophes. Je me déplace deux fois par an en Italie pour rencontrer mes fournisseurs. Après la période Covid, il y a eu une très forte reprise des voyages, pour réaffirmer la confiance envers mes partenaires et pour ce besoin de renouer un contact physique.
En quoi est-il crucial de voyager pour affaires ?
Jean-Benoît Lasselin– Le voyage est à mon sens essentiel. Il permet de renforcer les liens existants ou de tisser une relation de travail cordiale et sur le long terme. Se rencontrer, c’est l’atour de meilleures négociations, de meilleurs prix et de meilleures relations. C’est donc un investissement pour l’entreprise. De plus, il permet de mettre en valeur Phnom Penh et le Cambodge, dont je me sens un peu l’ambassadeur en voyage !
Combien de personnes voyagent au sein de votre entreprise ?
Jean-Benoît Lasselin– On est 15 employés au total, dont 5 qui voyagent au Cambodge, un directeur général qui se déplace en région et moi-même qui voyage partout dans le monde si nécessaire.
Qu’est ce qui vous gêne aujourd’hui lorsque vous voyagez ?
Jean-Benoît Lasselin– Franchement, ce qui me manque, c’est la démarche écologique sur les déplacements. J’y suis vraiment sensible et je trouve qu’elle n’est pas assez mise en avant. Je sais que cela demande des efforts à la fois du voyageur mais aussi du prestataire. Mais cela ne comporte pas forcément un volet financier.
Quelles seraient alors les mesures à adopter pour minimiser l’impact environnemental en voyage ?
Jean-Benoît Lasselin– C’est par exemple se passer du plastique à bord d’un avion. Je trouve que le « packaging » pour un repas est totalement inutile. Ou tous les gadgets de type trousse de toilette qu’on offre à bord lorsqu’on voyage en classe affaires. Certes, cela fait partie de « l’effet de classe », particulièrement important en Asie. Mais franchement, je ne me sentirai pas personnellement « négligé » si on me sert le repas directement à l’assiette ou si la couverture pour dormir m’est donnée sans emballage. On a bien réussi pendant le Covid à imposer des règles d’hygiène strictes. Pourquoi ne pas faire de même pour l’environnement ? On sait que l’avion a un impact sur la durabilité de la planète. Mais au-delà de l’augmentation des tarifs des billets au nom de l’écologie, il est temps que le consommateur prenne aussi conscience du geste écologique qu’il peut initier de son propre chef.
Face à la hausse des prix des billets d’avion, avez-vous modifié vos habitudes de voyage ?
Jean-Benoît Lasselin– J’aurai tendance aujourd’hui à plutôt voyager en classe économique mais avec une totale flexibilité pour pouvoir changer ou annuler un trajet. Pour me reposer, je préfère en fait effectuer une escale de plusieurs heures pour un vol intercontinental et, soit réserver un salon, soit prendre une chambre d’hôtel pour quelques heures à l’aéroport. Il y a plein d’options formidables comme par exemple des pods (une cabine lit) dans les aéroports de Kuala Lumpur ou Saïgon. Et je sais que j’ai du mal à dormir en avion ou travailler, quelle que soit la classe de voyage ! Si je peux donc dormir en escale quelques heures et être opérationnel dès mon arrivée sur mon lieu de rendez-vous, c’est parfait. Une heure de mon temps de travail a en fait une valeur très précise…
Quels sont vos aéroports et hôtels préférés ?
Jean-Benoît Lasselin– En Asie, sans hésitation pour les aéroports, Singapour reste imbattable pour son offre. Mais aussi Tokyo Narita, Séoul-Incheon avec ses visites gratuites en ville, et également Doha, dont j’apprécie le mur d’escalade et le food court dans l’aérogare. Concernant l’hébergement, en Europe, je favoriserais plutôt une solution airbnb. En Asie par contre, les prix des hôtels restent très abordables, avec plein d’établissements très « lifestyle ». Et puis le service asiatique reste excellent, avec un personnel qui se souvient toujours des habitudes du client. C’est appréciable !
