Aircalin poursuit sa croissance sur Paris-Bangkok-Nouméa

La ligne Paris-Nouméa via Bangkok lancée fin 2024 par Aircalin est un succès. La compagnie augmente donc ses fréquences.
La Tontouta, unique aéroport de Nouméa
Un avion d'Aircalin sur l'aéroport de Nouméa- La Tontouta (Photo: https://www.aeroports.cci.nc/fr/tontouta)

Forte du succès de sa nouvelle ligne Paris-Nouméa via Bangkok lancée en décembre 2024 en A330neo, la compagnie internationale de la Nouvelle Calédonie annonce une troisième fréquence de la liaison en novembre.

La liaison entre Nouméa et Paris via Bangkok, actuellement programmée à raison de 2 vols par semaine les mercredis et samedis, bénéficiera de cette fréquence supplémentaire chaque lundi, à compter du 17 novembre prochain. Le vol décollera à 20h30 de Paris pour atterrir à 16h25 à Bangkok et à 06h30 à Nouméa. Au retour, le vol partira à 01h30 pour une arrivée à 7h40 à Bangkok. L’avion décollera deux heures plus tard pour une arrivée à Paris à 17h00.

Cette liaison, qui reste à ce jour la plus longue au monde avec une escale unique et sans rupture de charge, est le vol le plus rapide pour relier la France métropolitaine à la Nouvelle-Calédonie. La durée de trajet est néanmoins de 24 à 25 heures selon le sens. Le vol est effectué sur un Airbus A330-900neo. Le transporteur recevra son premier Airbus A350-900neo en 2026. Cet appareil sera mis alors en service au départ de Paris.

Aircalin représente presque toute l’offre aérienne internationale à Nouméa

Avec l’ouverture de cette ligne et désormais le renforcement de sa fréquence, Aircalin réaffirme son engagement à relier la Nouvelle-Calédonie à la Métropole et au reste du monde.

De fait, la compagnie a confirmé également son offre de vols entre Nouméa et Singapour avec deux à trois fréquences hebdomadaires. Ces fréquences pourront même être renforcées pendant les périodes de forte demande en fin d’année. En partage de code avec Air France, des ajustements partiels seront apportés dans la continuité du programme actuel, afin d’opérer en horaires alignés les mardis, vendredis et dimanches, tout en assurant les connexions habituelles vers les partenaires d’Aircalin à Singapour.

Dans le Pacifique, Aircalin lancera le 12 décembre prochain une liaison sans escale hebdomadaire entre Nouméa et Papeete, opérée en A330neo chaque vendredi. Elle s’ajoute à une rotation existante via Nadi (Fidji) maintenue le mardi jusqu’en janvier 2026. Aircalin continue de desservir également l’Australie six fois par semaine (trois fois par semaine vers Brisbane et vers Sydney), Auckland (Nouvelle-Zélande), Port-Vila (Vanuatu) et Wallis-et-Futuna.

Actuellement, Aircalin est en quasi-monopole de desserte aérienne à Nouméa. Seule la compagnie Qantas propose cinq vols par semaine vers Brisbane et Sydney. Tandis qu’Air New Zealand a repoussé son retour sur l’archipel à octobre prochain. Cette dernière avait suspendu son trafic suite aux émeutes de l’an passé.