Le marché du voyage d’affaires est-il sorti de la grisaille ? C’est ce que semblent indiquer les chiffres extraits de l’étude publiée le 1er juillet par HRG. L’agence de voyage d’affaires basée en Grande-Bretagne s’est focalisée sur les tendances de son marché domestique en matière de transport aérien lié aux déplacements professionnels. La croissance du voyage d’affaires domestique constatée au 1er trimestre 2013 (+4,3%) Outre-Manche se reflète même à l’échelle globale (+3,2%), tandis que le voyage d’affaires en Inde tire les chiffres vers le haut, avec une progression à deux chiffres (+11,1%) sur un an. Plus surprenant, la Chine et à plus forte raison le Brésil marquent le pas : le nombre de transactions a diminué respectivement de 2,3% et 6,1% vers ces deux marchés majeurs. Autre enseignement de l’étude HRG : les voyageurs d’affaires désertent l’avant des appareils, au profit de la classe économique. L’agence de voyages d’affaires note un recul sensible des réservations en « business » (-14,8%), tandis que la classe économique progresse légèrement (+0,5%). Stewart Harvey, Directeur commercial du groupe HRG, décrit donc « une industrie en reprise lente mais constante », Il ajoute : « Malgré cette amélioration, nos clients continuent à se focaliser sur les coûts et sur l’augmentation de la classe économique en particulier sur le court-courrier. Nous assistons également au retour du transport ferroviaire comme une véritable alternative au transport aérien ». Et de prévenir : Nous faisons maintenant face à l’expansion significative de destinations plus modestes, moins bien établies comme la Colombie et le Ghana. Ces pays sont prêts pour une croissance massive au cours de la prochaine décennie au fur et à mesure de l’ouverture de liaisons internationales ».
