Selon Jean Marc Janaillac, Président directeur-général d’Air France-KLM et Président d’Air France, 2017 est source de satisfaction : « Nous avons approché les 100 millions de passagers, soit une hausse de trafic de 5,65 %, supérieure aux prévisions initiales et ce dans un contexte de concurrence toujours plus forte de la part des transporteurs du Golfe, du low cost, des compagnies traditionnelles asiatiques et américaines – sans oublier la concurrence du rail. Nous nous sommes renforcés sur le long courrier grâce à nos joint ventures, comme le partenariat entre Air France-KLM, Delta et China Eastern, ou encore nos nouveaux partenariats avec Vietnam Airlines et Jet Airways ».
Surtout, la direction d’Air France est particulièrement fière d’avoir réussi le lancement de sa compagnie « New Generation » : JOON. « Nous avons réussi à mettre sur pied un nouveau transporteur en quelques mois, et les premiers retours de la clientèle sont excellents. C’est une nouvelle dynamique pour notre groupe qui va s’amplifier avec le lancement des premières liaisons long-courrier de JOON ce printemps », a pour sa part indiqué Franck Terner, Directeur Général d’Air France.
Ce dernier a précisé que JOON desservira cet été une demi-douzaine de destinations. Fortaleza et Mahé seront les grandes nouveautés pour le groupe auxquels s’ajouteront de nouvelles lignes sur Le Cap, Le Caire et Téhéran. « Il y a de nombreuses pistes que nous explorons sur l’intégration de JOON dans notre développement. Il est possible que la compagnie puisse aussi voler sur du long-courrier depuis Amsterdam et desservir également des destinations populaires à dominante loisirs comme Bali par exemple », avançait de son côté Pieter Elbers, Président du Directoire KLM.
Air France-KLM poursuivra en 2018 son offensive de croissance de son réseau. Le groupe vient d’annoncer ouvrir au départ de Paris des lignes sur Bergen, Cork et Wroclaw. La compagnie confirme également son retour à Nairobi et Taipei cet été. Les deux destinations seront chacune reliées à Paris CDG à raison de trois fréquences par semaine.
Autre volet du développement du groupe : Transavia, qui a finalement réalisé des bénéfices l’an passé et qui jouit d’une excellente image auprès du public. Le transporteur low cost lancera quatre lignes depuis Lyon (Catane, Djerba, Malaga et Palerme), Nantes (Casablanca, Catane, Djerba et Rome) et de Paris Orly (Alicante, Olbia et Rabat).
La direction du groupe a confirmé également relancé son programme de fidélisation Flying Blue avec un système de mile attribué selon le tarif et la dynamisation de son offre salons en aéroport. Plus de détails sur le futur à court terme d’Air France avec le nouveau plan stratégique à cinq ans du groupe, qui sera présenté en juin.
