C’est la « success story » européenne de ce début d’été. Belgrade attire les compagnies aériennes avec un trafic passagers en très forte progression. Début mai, Belgrade accueillait par exemple KLM à raison de trois vols hebdomadaires. Cela faisait 30 ans que la compagnie néerlandaise n’avait plus servi l’ancienne capitale fédérale de feu la Yougoslavie. La demande est telle que le vol est déjà devenu quotidien depuis la mi-juin.
Air France avait de son côté repris le 28 avril sa ligne Paris CDG-Belgrade à raison de trois fréquences hebdomadaires. Dès le 19 juillet, la compagnie française montera en puissance avec cinq vols par semaine. Parmi les compagnies de retour à Belgrade cet été, on peut également noter la Russe S7 ou le tout nouveau transporteur national Air Montenegro.
De son côté, le transporteur Air Serbia dessert de nouveau 45 destinations cet été. Dès mars, la compagnie inaugurait une ligne sur Genève. Elle a depuis repris ses lignes sur Prague, Sofia et Thessalonique et ouvert une nouvelle route vers Rostov en Russie. Le transporteur positionne Belgrade comme un hub régional sur l’Europe Centrale et des Balkans.
L’aéroport de Belgrade vit donc une véritable embellie. La plate-forme – dont l’actionnaire principal est le groupe français VINCI – avait vu son trafic chuter de 69,1% en 2020, avec 1,9 million de passagers. Bien loin des six millions de passagers enregistrés un an plus tôt.
L’émergence d’un nouveau hub pour l’Europe des Balkans
Mais, depuis ce début de l’année, on constate une tendance inverse. Selon VINCI Airports, l’aéroport de Belgrade connaît ainsi une reprise dynamique du trafic, avec un nombre de destinations déjà comparable à 2019 cet été. La capitale serbe est ainsi reliée à 71 destinations contre 72 en 2019. En juin, son trafic n’était plus que de 30% inférieur à ce qu’il était à la même date en 2019 – dernière année de référence.
VINCI Airports a de fait lancé d’importants travaux de modernisation de l’aéroport et d’extension du terminal. D’une surface totale de 12 000 m², l’extension du terminal (jetée C) sera terminée d’ici la fin de l’année. L’aéroport de Belgrade a d’ores et déjà ouvert une zone d’embarquement modernisée. Elle valorise la gastronomie serbe et les marques locales. En parallèle, un nouveau parking et un nouvel accès pour les bus améliorent l’accessibilité de l’aéroport.
créer le nouveau hub en Europe du sud-est
Les actionnaires de la plate-forme affichent donc l’ambition de créer le nouveau hub en Europe du sud-est. Quand VINCI Airports aura achevé en 2024 les travaux de modernisation, Belgrade aura 40 000 m² de surfaces supplémentaires dans son aérogare. Cette dernière sera équipée de nouvelles passerelles et portes d’embarquement, tandis qu’une piste supplémentaire sera mise en service. Ces travaux permettront ainsi d’atteindre une capacité totale de 15 millions de passagers annuels.
