Que représente l’axe transatlantique pour Air France en termes de passagers et de recettes ?
D. P. – Les 19 destinations que couvrent les lignes vers l’Amérique du Nord ont généré un chiffre d’affaires de 2,7 milliards d’euros en 2006-2007, contre 2,4 milliards en 2005-2006. Notre taux d’occupation est d’ailleurs très satisfaisant, puisque nous enregistrons un remplissage de 86 %. Ce que nous devons à une demande très soutenue du trafic affaires sur l’Amérique du Nord, notamment vers New York, Houston, Miami, Washington et Chicago. Nous constatons aussi une hausse du trafic via le hub de KLM à Amsterdam-Schiphol, particulièrement au départ des régions françaises.
Le joint-venture avec Delta se met en place en 2008. Inclura-t-il à terme toutes les lignes Air France-Delta sur l’axe transatlantique ?
D. P. – L’accord de jointventure entre Air France et Delta comprend deux étapes. D’avril 2008 à mars 2010, le périmètre géographique de cet accord comprendra les vols transatlantiques sans escale, exploités par Air France et Delta entre Paris-CDG, Paris-Orly et Lyon, d’une part, et Atlanta, Cincinnati, New York et Salt Lake City, d’autre part. Il inclura également les vols que les deux compagnies lanceront entre Londres- Heathrow et les États-Unis. À partir d’avril 2010, l’accord sera étendu à toutes les routes transatlantiques d’Air France et de Delta intégrant l’Europe : le Bassin méditerranéen, d’une part, et les États-Unis, le Canada et le Mexique, d’autre part. Il comprendra les vols entre Los Angeles et Tahiti. Dans le cadre de cet accord, Air France apposera son code sur les lignes européennes exploitées par Delta hors de France.
Pourquoi avoir choisi Londres-Los Angeles comme première ligne transatlantique hors de la France ?
D. P. – Au départ de Londres, Los Angeles est la deuxième destination américaine après New York pour le potentiel de trafic point à point. New York sera desservie par Delta depuis Heathrow, Delta disposant d’un hub à JFK. Los Angeles sera desservie par Air France car elle y a une activité significative avec 20 vols hebdomadaires de Paris- CDG et quatre de Papeete.
