Infrabel, le gestionnaire du réseau ferroviaire belge, a annoncé la totale suspension du 12 au 29 août des circulations des trains à grande vitesse sur la ligne entre Bruxelles et la frontière française. Et ce dans les deux sens avec, à la clé, un allongement de 30 minutes des temps de trajet. Les trains Eurostar vers Londres devront durant cette période emprunter la ligne ferroviaire classique entre Lille Europe et la capitale belge, tandis que les TGV de la SNCF et les Eurostar de Paris vers Amsterdam et Cologne (Ex-Thalys) passeront par Mons. En raison de la hausse de trafic attendue pendant les Jeux Olympiques, Infrabel a pris soin d’attendre la fin de l’évènement qui aura éteint la flamme la veille à Paris.
10 ans de travaux en perspective
Cette ligne à grande vitesse, la plus ancienne en Belgique avec ses 27 ans au compteur, a besoin d’importants travaux de réhabilitation. « Ces dernières années, des signes de vieillissement sont apparus sur la ligne reliant Bruxelles à la frontière franco-belge. Ce constat a amené le gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire belge à planifier un chantier de renouvellement qui s’échelonnera sur une dizaine d’années« , a ainsi justifié Infrabel.
Le changement complet des voies et d’une partie du ballast va ainsi être réalisé sur un premier tronçon de 17,6 km, plus précisément pour les experts de la géographie belge entre les communes de Leuze-en-Hainaut et Brugelette. La circulation des trains régionaux de la SNCB sera également impactée par cet ajout de trafic de trains à grande vitesse entre Mons et Bruxelles, Mouscron et Bruxelles, Ath et Mons. D’autres portions de la LGV seront vraisemblablement réalisés les prochains étés avec les mêmes effets.
