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Eurostar : petite progression en 2025, des ambitions pour 2030

Eurostar a dévoilé les résultats pour son exercice 2025 qui a vu le cap des 20 millions de passagers franchi. Soit une petite hausse de 3% de son trafic passagers pour un chiffre d’affaires de 2 milliards d’euros (+1,7%/2024) et un Ebitda de 337M€ (-2,6%). La compagnie filiale de la SNCF fait donc un peu…

Eurostar devrait lancer un Londres-Genève en 5h20 en 2030

Le projet de dessertes entre Londres et la Suisse est sur de bon rail. Eurostar, la SNCF et les CFF, les chemins de fer suisses, ont signé un protocole d’accord (MoU) en ce sens, et qui prévoit l’étude de faisabilité d’une desserte Londres-Genève à l’horizon 2030. Les trois opérateurs ferroviaires vont ainsi pouvoir travailler sur…

Eurostar s’allie à la Deutsche Bahn entre Londres et l’Allemagne

Il n’y aura finalement pas de trains ICE 3 de la Deutsche Bahn (DB) à Londres comme envisagé en 2013 par la compagnie ferroviaire allemande. La DB fait toutefois renaître ce projet de relier la capitale britannique à l’Allemagne grâce à la signature d’un mémorandum avec Eurostar destiné à lancer début 2030 des liaisons Londres-Francfort…

Virgin gagne une manche pour concurrencer Eurostar en 2030

Dans les projets de concurrence future avec Eurostar voire d’autres challengers, Virgin Trains vient de prendre une sérieuse option. L’Office of Rail and Road (ORR) vient en effet de lui accorder le droit d’utiliser l’atelier de maintenance de Temple Mills situé au nord-est de la gare de londonienne de St. Pancras et qui était jusqu’ici…

Eurostar commande ses premières rames duplex Celestia à Alstom

Gwendoline Cazenave, la CEO d’Eurostar, nous avait récemment annoncé que la commande de nouveaux trains à grande vitesse était en bonne voie. C’est aujourd’hui chose faite avec la signature d’une première tranche de 30 rames auprès du constructeur Alstom. Vingt autres devraient suivre pour atteindre l’objectif d’un parc renouvelé de 50 trains à grande vitesse…

Gwendoline Cazenave : « Eurostar est pleinement orientée sur la croissance du trafic...

Après la refonte des uniformes, Eurostar a-t-elle encore des projets dans la cadre de la fusion avec Thalys ? Gwendoline Cazenave - Nous avons achevé le processus après la fusion des équipes entre les deux compagnies, la création d’un nouveau logo, la mise en place des nouvelles classes de voyage sur l’ensemble de notre réseau et…

Eurostar change d’uniforme

C’est la semaine de la fashion week à Paris et Eurostar n’a pas loupé le coche pour présenter ce mardi en gare de Paris-Nord ses nouveaux uniformes. Une vingtaine de membres de son personnel de bord a ainsi défilé mardi à 13 heures dans l’un de ses trains positionné le long de la voie 2…

Ferroviaire : une ligne Londres-Berlin début 2030

Les projets ferroviaires se multiplient en Europe. Parmi ceux-ci une future ligne directe Londres-Berlin. Un accord a été signé le 17 juillet en ce sens entre le chancelier allemand Friedrich Merz et le premier ministre britannique Keir Starmer. Ce traité prévoit que les deux gouvernements travaillent de concert pour lever les obstacles juridiques et logistiques…

Eurostar muscle son offre MICE pour la rentrée

La SNCF n'est pas la seule à revoir son offre MICE destinée aux entreprises et aux agences de voyages spécialisées dans l'organisation d'évènements professionnels. Sa filiale Eurostar fait de même profitant d'une offre ferroviaire augmentée depuis sa fusion l'an dernier avec Thalys. Le premier avantage du nouveau dispositif est tarifaire, la compagnie ferroviaire transmanche assurant…

Concurrence d’Eurostar : au tour de Uber Trains

Getlink, l'exploitant du tunnel sous la Manche, militait l'an dernier pour l'arrivée de nouveaux opérateurs sur ses voies. Il est désormais servi tant les postulants se pressent à l’entrée du Channel afin de rompre le monopole d’Eurostar. Après Evolyn associé à Trenitalia positionnés pour 2026 puis Virgin Trains attendu en 2030 c’est en effet au…

Virgin veut concurrencer Eurostar en 2030

De futurs concurrents d’Eurostar continuent à se positionner sur la ligne de départ des liaisons transmanche afin de casser le monopole que possède depuis 30 ans la filiale de la SNCF. Après le projet du tandem hispano-italien Evolyn/Trenitalia c’est en effet au tour de Virgin Trains de dévoiler la signature d’un accord avec le groupe…

La gare londonienne de St. Pancras se prépare à doubler de...

London St. Pancras Higspeed s'est associé avec la compagnie Eurostar afin d'accroitre les capacités de la gare londonienne de St. Pancras International dont la fréquentation progresse et augmentera fortement dans la décennie à venir. Le nombre de liaisons Eurostar Londres-Amsterdam sera ainsi porté à 5 fin 2025 après les succès enregistrés l'an dernier avec 280…

Eurostar veut relier Londres à Francfort et Genève après 2030

Fort de l’achat de 50 rames dont la livraison débutera en 2030, Eurostar a levé le voile sur les trois nouvelles dessertes qui pourraient être proposées à cette horizon : Londres-Francfort, Londres-Genève et Amsterdam-Bruxelles-Genève. Le nombre de fréquences ferroviaire transmanche d’Eurostar sera également augmenté avec un objectif d’accroître son trafic de 2 millions de passagers…

Eurostar rouvre son Premier Lounge rénové à la gare de Paris-Nord

Eurostar rouvre son Premier Lounge à la gare du Nord après une rénovation totale. Situé au 22 rue de Dunkerque, à proximité immédiate de la gare, ce salon est destiné aux passagers de la nouvelle classe Premier déployées sur les lignes européennes de l'ex-Thalys - France, Belgique, Pays-Bas et Allemagne - ainsi qu’aux membres Carte…

Zuidas : un quartier d’affaires en cours de connexion

Une balance entre le passé et le présent, entre le centre et la périphérie. D'un côté, l'ancien palais de justice d'Amsterdam s'apprête à accueillir dans ses murs un luxueux hôtel Rosewood. De l'autre, le nouveau tribunal s'est établi au cœur des affaires, dans le quartier de Zuidas, dans un bâtiment baigné de lumière dessiné par…

Trenitalia se lancera sur le Paris-Londres d’ici 2029

La concurrence entre la SNCF et Trenitalia va crescendo ! Et cette fois-ci concernant sa filiale Eurostar. Le groupe Ferrovie dello Stato Italiane (FS), maison mère de Trenitalia, vient en effet d'annoncer le lancement de liaisons à grande vitesse sur l'axe Paris-Londres d'ici 2029. Le service utilisera des rames inspirées du Frecciarossa, les trains à…

Virgin, futur concurrent d’Eurostar entre Paris et Londres ?

Et si le premier concurrent direct d’Eurostar dans le tunnel sous la Manche tombait du ciel ? D’après les informations du Financial Times, le groupe Virgin prépare son arrivée sur le rail transmanche. Le groupe de Richard Branson a l’intention de procéder à une levée de fonds de quelque 700 millions de livres. Celle-ci pourrait…

Royaume-Uni : ETA, mode d’emploi

C’est devenu la norme pour franchir les frontières de nombreuses destinations affaires : les autorisations électroniques de voyage, "Electronic Travel Authorisation", ou « ETA », se généralisent pour les voyages d’affaires comme de loisirs. Si l'Europe peine à déployer son système ETIAS, les autorités britanniques ont déjà franchi le pas. A compter du 2 avril…

Eurostar : reprise des liaisons directes Amsterdam-Londres

Alors que les grands travaux d'agrandissement de la gare d'Amsterdam Centraal se poursuivent, Eurostar vient de reprendre ce lundi ses liaisons directes entre la capitale des Pays-Bas et Londres, en 3h50. Trois dessertes sont ainsi proposés en semaine ainsi que chaque dimanche entre Londres Saint Pancras et la gare néerlandaise, deux seulement les samedis. Dans…

Eurostar en grande forme en 2024

La reprise dans le ferroviaire s'est confirmée en 2024. Dernier résultat en date, celui d'Eurostar qui a fusionné fin 2023 avec Thalys sous l'égide de la SNCF qui était l'actionnaire très majoritaire des deux transporteurs à grande vitesse européens. Le nouvel ensemble a ainsi fait voyager 19,5 millions de passagers l'an dernier soit une progression…