
C’est une première depuis l’ouverture à la concurrence ferroviaire en Espagne. Pour la première fois, le trafic de l’offre grande vitesse a baissé sur l’axe Madrid-Barcelone, selon la Commission nationale de la concurrence espagnole (CNMC). Le recul sur le dernier trimestre 2025 est de plus non négligeable, de 13%, soit un total de 3,3 millions de passagers réalisés par la Renfe, Iryo et Ouigo.
Depuis 2020, la concurrence entre les trois opérateurs a toutefois fait bondir le trafic global sur la première ligne ferroviaire espagnole, de 60%. Ce recul du trafic pourrait notamment être dû à l’importante augmentation du prix des billets sur un an observée par la CNMC. En effet, la hausse s’élève au global à près de 52% comparé au dernier trimestre 2024. La guerre des prix semble donc terminée en Espagne sur cet axe, les transporteurs privilégiant désormais la recette unitaire. Le rapport compare ainsi Renfe qui affiche un prix moyen de 95€ sur la période (+40%/2024), Iryo à 77€ (+69%), Ouigo à 61€ (+41%) et Avlo, la marque low-cost de la Renfe, à 49€ (+4,5%).
60% de part de marché pour la Renfe
Le trafic global au 4ème trimestre 2025 a toutefois continué de progresser de 5% en Espagne avec 10,6 millions de passagers transportés via les différents opérateurs de la grande vitesse ferroviaire. Alors que la SNCF détient encore 85% de part de marché en France avec ses offres Inoui et Ouigo, la Renfe n’en détient plus qu’environ 60% en Espagne, voire même 56% sur le Madrid-Barcelone et 51% sur le Madrid-Valence où la concurrence est la plus forte.
Depuis son lancement en mai 2021, Ouigo Espagne a acquis entre 20 et 25% du marché espagnol de la grande vitesse, la filiale international de SNCF Voyageurs ayant désormais atteint le seuil de la rentabilité. Le trafic global en Espagne pourrait en revanche avoir reculé au premier trimestre 2026, conséquence du terrible accident entre deux rames, l’une de la Renfe, la seconde d’Yrio, survenu à Adamuz, dans la province de Cordoue, en Andalousie. Il faut pour cela attendre le prochain rapport de la CNMC.




















