79 liaisons sur 112 où l’avion s’avère moins cher que le train. C’est le surprenant constat qu’affiche une étude de Greenpeace qui a effectué un comparatif air/rail en Europe. Et ce alors que l’Union Européenne et les autorités nationales n’ont de cesse de marteler qu’il faut privilégier le rail par rapport à l’avion. Mais dans les faits, les prix du rail restent bien plus élevés que ceux des compagnies aériennes – notamment par rapport aux low-cost. Ces dernières servent, selon l’ONG près de 79% de l’ensemble des lignes analysées.
Greenpeace constate que le prix d’un billet de train coûte en moyenne 200% plus cher qu’un billet d’avion. Dans le détail, pour une réservation de dernière minute (dans une même semaine) sur les 112 lignes analysées, le train est 189% plus cher en moyenne que l’avion. Pour une réservation effectuée un mois à l’avance, l’écart de prix grimpe à 246%. Enfin, pour un billet acheté jusqu’à 4 mois à l’avance, la différence de prix est plus faible. Mais elle est tout de même conséquente à 180%.
Les lignes analysées portaient sur des itinéraires dont la distance aérienne est inférieure à 1 500 km (vols court-courriers). Toutes les destinations sont incluses dans 24 pays de l’UE ainsi qu’en Norvège, au Royaume-Uni et en Suisse. Toutes les destinations disposent d’un aéroport international et d’une gare ferroviaire.
La France au pilori
La France fait figure de mauvais élève en raison de prix de trains jugés trop onéreux comparés à l’avion. Selon Greenpeace, sur 9 lignes internationales sur 10 au départ ou à destination de Paris, l’avion est presque toujours ou toujours moins cher que le train.
Sur un total de 20 itinéraires (France/International), l’avion était moins cher sur 17 itinéraires. Sur 2 autres itinéraires le train n’était moins cher que quelques jours. La seule exception pour la France est l’itinéraire Genève-Paris, où le train était moins cher 7 jours sur 9.
En moyenne, Greenpeace estime qu’un billet de train tous trajets confondus en France coûte 2,6 fois plus cher comme un vol. La France se tient ainsi en 4ème place pour les trajets ferroviaires les plus chers, après le Royaume-Uni, l’Espagne et la Belgique. A titre d’example, Greenpeace analyse Paris-Milan où le trajet en avion s’échelonnait sur easyJet et Ryanair entre 26€ et 79,25.€. Les billets de train achetés à la dernière minute coûtent au minimum 149€. Sur 9 jours de réservation analysés, un seul jour -jour 8- avait un tarif ferroviaire de 16% moins cher que le train.
Sur Paris-Londres, le trajet en train coûtait en moyenne le double d’un vol sur une compagnie low-cost. Soit un prix moyen des vols à 45,41 €. Le billet Eurostar le moins cher a été trouvé pour une réservation à long terme à 57 € tandis qu’un billet de train de dernière minute coûtait 132 €.
La différence entre train et avion est cependant moindre que ce que veut bien démontrer l’étude de Greenpeace. L’ONG oublie en effet d’intégrer le prix d’un transfert terrestre pour se rendre à l’aéroport. Et sur Paris-Londres, il peut rapidement atteindre 80€ supplémentaires entre les trains londoniens et la RATP pour CDG…
