Selon le bilan de l’année 2011 présenté jeudi par son président Jean-Cyril Spinetta, le groupe Air France-KLM a souffert d’un « environnement économique et [de] crises géopolitiques [qui] ont pesé sur l’activité ». La crise donc, mais aussi les révolutions dans le monde arabe et le tremblement de terre japonais ne seraient donc pas étrangers aux turbulences traversées par le groupe franco-néerlandais, qui souffre également de la hausse du prix du carburant. La facture à la pompe a grimpé de 16,3% en 2011 pour AirFrance KLM, pour représenter quelque 6,438 milliards d’euros. Pour la direction de la compagnie, le salut passera donc par le plan de sauvetage sur trois ans (2012-2014) dévoilé à la mi-janvier, dont les premiers résultats devraient apparaître dès le second semestre 2012.
