OAG révèle les lignes aériennes les plus fréquentées du monde en 2024

L’Asie a retrouvé toute sa vigueur, à en croire le palmarès des lignes aériennes les plus fréquentées en nombre de sièges dans le monde. Le continent apparaît en effet 7 fois dans le top 10 des lignes internationales et même 9 fois du top 10 des lignes domestiques. La reprise a été forte sur l’ensemble de l’Asie, et ce, malgré les performances médiocres des importants marchés touristiques émetteurs que sont la Chine et le Japon.

Au palmarès des 10 lignes internationales les mieux pourvues en nombre de sièges, Hong Kong-Taipei a enregistré 6,78 millions de places, suivi par Le Caire-Djeddah (5,47 millions) et Séoul Incheon-Tokyo Narita (5,41 millions). Au top 10, on retrouve également Dubaï-Riyad, Kuala Lumpur-Singapour ou encore Bangkok-Hong Kong.

Lignes internationales dans le monde (OAG)

L’Europe n’est présente qu’à travers une seule route. Sans surprise, il s’agit du « pont aérien » Londres Heathrow-New York JFK avec ses 4,01 millions de sièges. Londres-Heathrow est d’ailleurs l’aéroport enregistrant le plus grand nombre de lignes au sein du top 10 européen. Soit un total de 6 lignes sur 10. Madrid apparaît sur deux axes, vers Rome-Fiumicino et vers Lisbonne. Paris-CDG fait en revanche pâle figure avec une unique ligne, tout comme Francfort. La capacité sur l’axe Paris CDG-New York JFK a généré 2,11 millions de sièges, en 8ème position dans le classement d’OAG.

Paris CDG apparaît également au classement des dix premières lignes sur l’Amérique du Nord. Avec 1,51 million de sièges, la liaison Montréal-CDG se classe en sixième position. A l’inverse, sur l’Afrique, trois lignes parisiennes se hissent au top 10 : Paris CDG-Alger (1,39 million de sièges), Paris Orly-La Réunion (1,08 million) et Paris Orly-Alger (1,02 million).

Lignes internationales en Europe (OAG)

La France disparaît du classement des lignes domestiques les plus importantes d’Europe

Sur les liaisons domestiques dans le monde, Corée et Japon se partagent les trois premières places du podium : Jeju – Séoul-Gimpo a enregistré 14,18 millions de sièges, Sapporo New Chitose – Tokyo-Haneda 11,93 millions et Fukuoka-Tokyo Haneda 11,33 millions. De fait, à l’exception de Melbourne-Sydney, les plus grosses lignes aériennes domestiques sont toutes situées sur le continent asiatique.

En Europe, l’Espagne domine le top 10 des lignes domestiques avec 5 liaisons. A noter que Barcelone-Madrid fait toujours partie des lignes les mieux pourvues en sièges (2,38 millions) malgré la compétition des trains à grande vitesse sur cet axe. Italie et Norvège se partagent la seconde place au podium des pays au top 10. Chacun recense en effet deux lignes dans le classement OAG.

Ce dernier confirme le recul de l’aérien domestique en France, puisqu’aucune ligne aérienne intérieure n’apparaît plus au top 10. Néanmoins, Paris-Nice représente un peu plus de deux millions de sièges par an. Ce chiffre se base sur le nombre de vols recensés par la DGAC en 2023.

Lignes intérieures en Europe (OAG)