aviation d’affaires

VistaJet se renforce en Arabie Saoudite en devenant opérateur sur les lignes domestiques du Royaume. Elle devient ainsi la première compagnie étrangère à exploiter ce type de service. Cet accord marque une étape majeure, témoignant de l’engagement de VistaJet à mettre son expertise et ses services au service des objectifs stratégiques du Royaume, en cohérence…

Fin septembre s'est tenue à Monaco une table ronde rassemblant la direction de Vistajet - Matteo Atti, directeur marketing et Simon Rochefort, vice-président Ventes - et ses partenaires Bombardier à travers son directeur Stratégie des produits et durabilité Mathieu Noël et le VP ventes Europe Ettore Rodaro, ainsi que Benetti Yachts, représenté par la directrice…

L’heure est à l’inquiétude, à l’incompréhension et à la mobilisation dans le ciel français. En cause, bien sûr, la nouvelle taxe envisagée par l’Etat pour renflouer ses caisses dans le cadre du Projet de Loi Finances. Par l’intermédiaire de la FNAM (Fédération nationale de l’aviation et de ses métiers) et de l’UAF (Union des aéroports…

En juin dernier, le groupe ADP inaugurait l’alliance environnementale Paris-Orly, réunissant 33 signataires sous la bannière d’une aviation plus durable. Cette fois, c’est au Bourget que l’opérateur se distingue, toujours dans une logique éco-responsable. Une ambition qui a poussé ADP à se rapprocher d’un acteur majeur s’il en est : Dassault Aviation, et sa filiale…

Comment jugez-vous la polémique autour de l'aviation d'affaires qui a marqué 2023 ? Roch Artheau - Au risque de surprendre, je juge que l'effet "bashing" sur l'aviation d'affaires, a un effet positif. Car elle nous force à réagir, à être encore plus agile, à nous métamorphoser et à proposer des solutions qui soient réellement durables…

Les jets privés sont dans l'œil du cyclone depuis plusieurs années en France, notamment avec les problèmes liés à la pollution et au réchauffement climatique. De nombreux députés écologistes ou de gauche réclament tout simplement de bannir l'aviation générale en France, la qualifiant d'une "aviation pour les riches" outre les nuisances qu'elle génère. Selon un…

Le Ministre des Transports Clément Beaune a indiqué dans le quotidien Le Parisien mener la réflexion sur une régulation des jets privés dans un souci d'équité financier. « Il existe des motifs d’urgence, des impératifs économiques, mais ça ne peut pas être un mode de déplacement individuel de confort, alors que la mobilisation générale engagée…

On n'est pas tout à fait à vitesse supersonique mais on s'en approche. Bombardier a en effet présenté au salon Ebace de Genève son dernier appareil le Global 8000. Un appareil que l'avionneur voit comme le porte-drapeau d'une nouvelle ère de l'aviation d'affaires. Le nouveau biréacteur Global 8000 offre une vitesse de pointe de Mach…

Une autonomie de plus de 14 000 km, une vitesse de croisière de 980 km/h. Mais surtout une élégance extérieure et un luxe intérieur d'exception. L'avion en question est le Bombardier Global 7 500, considéré comme le business jet le plus grand de sa catégorie et surtout offrant la plus grande autonomie. Et c'est cet…

On pouvait d’attendre à ce que l’acquisition de Reed & Mackay en mai 2021 pousse TripActions sur la voie du segment haut de gamme. De là à officialiser le lancement d’un nouveau département VIP à peine quatre mois plus tard, la start-up du business travel est décidément pressée… « TripActions et l'équipe de Reed &…

Pensez vous que le transport aérien à la demande est plus résilient que le transport de lignes? Est-il toujours facile de vendre le produit "aviation d'affaires" dans un environnement généralement plus hostile à l'aviation?  Simon Rochefort- Il n'y a aucun doute sur la résilience du transport aérien à la demande. Et les chiffres le prouvent.…

Le résultat évoque un véritable plébiscite. Selon une étude de la compagnie d'aviation d'affaires VistaJet, 81% des dirigeants d'entreprises mondiales affirment que le voyage d'affaires sera plus important que jamais dans l'avenir. L'enquête sur le futur du voyage d'affaires a été menée auprès de plus de 200 cadres supérieurs et responsables d'entreprises en Europe, Etats-Unis,…

Le caractère exceptionnel de la pandémie de Covid-19 a entraîné des déplacements en urgence, notamment pour rapatrier les voyageurs bloqués à l’étranger. Les compagnies traditionnelles ont été sollicitées – et le sont encore – mais l’aviation d’affaires a également vu sa demande évoluer avec l’imminence de la fermeture des frontières. Une étude publiée par PrivateFly…

Le salon de l’aviation d’affaires EBACE2019 (European Business Aviation Convention & Exhibition) est un événement de premier plan pour l’aviation d’affaires en Europe. Du 21 au 23 mai 2019 à Genève dans le magnifique Palexpo, le salon réunira des chefs d'entreprise, des décideurs, des responsables gouvernementaux, des fabricants ainsi que tous les acteurs de l'aviation…

PrivateFly a été racheté en septembre dernier par le groupe américain Directional Aviation. Pouvez-vous nous présenter votre nouveau propriétaire ? Adam Twidell - Directional Aviation ne fait pas beaucoup de promotion, mais c’est un ensemble très large de sociétés, toutes impliquées dans l’aviation privée. Concentrant ces investissements dans ce domaine, Directional Aviation poursuit une stratégie d’intégration…

Les contrôles de sécurité vite franchis, quelques pas suffisent sur le tarmac de l'aéroport du Bourget pour rejoindre le Global 6000, magnifique jet de la compagnie d'aviation d'affaires VistaJet. Un appareil de 55 millions de dollars capable de voler 13 heures avec à son bord jusqu'à 14 passagers bénéficiant de prestations de confort et de…

En France, il est souvent de bon ton de passer l’aviation d’affaires sous silence. Et puis, fin 2017, le secteur a soudainement fait parler de lui lorsque les médias se sont déchaînés quant à l’avion privé utilisé par le Premier Ministre, Édouard Philippe, lors de son vol retour de Nouvelle-Calédonie du 6 décembre 2017. En effet,…

Aéroport centenaire depuis 2014, Le Bourget fut la principale porte d’accès à Paris jusqu’au début des années soixante. Ce lieu mythique a parfaitement réussi sa reconversion en aéroport d’affaires pour devenir aujourd’hui le premier en Europe sur ce créneau. Cependant, situé à sept kilomètres seulement de Paris, Le Bourget est bien plus qu’une plate-forme pour…

La clientèle s’étoffe de jour en jour Pourquoi l’aviation d’affaires est-elle perçue négativement ? Est-ce un phénomène franco-français ? Sarah Djeradi – Il s’agit d’un phénomène européen basé sur un comportement ancestral. Mais l’aviation d’affaires est reconnue comme outil de développement et de croissance au service des entreprises françaises. Tous les modes de transports ont…

L’aéroport du Bourget a confirmé l’an dernier sa domination sur le marché de l’aviation d’affaires, en totalisant 49 134 départs et arrivées au cours de l’année 2015 selon l’étude publiée début mars par PrivateFly, plateforme de réservation de jets privés en ligne. L’aéroport francilien creuse même l’écart avec Genève (32 836 mouvements), qui enregistre l’une…