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Mot-clé : Marseille

Marseille, Nice, Cannes : carnet d’adresses

MARSEILLE S'y rendre En train : la SNCF assure plus de 20 liaisons TGV quotidiennes entre Paris et Marseille. Durée du trajet : 3 heures. En avion : Air France propose 23 vols quotidiens vers Marseille. Tél. : 3654 • Internet : www.airfrance.com Hôtels VILLA MASSALIA. Cet hôtel du groupe Concorde qui a ouvert il…

Rencontres d’affaires : La tradition glamour du Grand Sud

Certes, il y a le soleil, il y a la Méditerranée et sa douceur de vivre. À quoi bon revenir sur ce qui fait l’attrait du Sud et suscite l’envie des Parisiens ? Car si l’industrie des rencontres et des événements professionnels de la région PACA représente 5 % à 6 % de la clientèle…

Nice : Sophia Antipolis, La quarantaine pleine de projets

La grande route qui coupe la pinède donne accès à des bâtiments enfouis de loin en loin dans la nature, le tout étant situé à une quinzaine de kilomètres d’Antibes, dans une très forte odeur de résineux où bruissent les cigales. “Sophia Antipolis, c’est 1300 entreprises et 30000 salariés réunis autour d’une même volonté de…

Interview : Nicole Spitz, directrice générale du Negresco

Comment l’idée d’une restauration complète du Negresco est-elle venue ? Nicole Spitz - Le Negresco fêtera ses 100 ans en 2012. C’était donc une formidable occasion de l’ancrer dans le XXIe siècle. Nous avons entrepris une rénovation de fond en comble dans une démarche d’éco-palace, avec l’accord de madame Augier, la célèbre propriétaire, qui décide…

Hôtellerie : Trois variations sur fond bleu

« Marseille change beaucoup », dit Myriam Potier, représentante du Radisson Blu, en balayant le Vieux Port de la main depuis la terrasse d’une suite. Certes, des quartiers comme le Panier ou la Belle de Mai, bien qu’ils soient devenus touristiques, demandent encore aux visiteurs une bonne dose de vigilance. Mais plus que jamais, Marseille travaille…

Quatre projets phares d’Euromed à l’horizon 2013

Euromed Center C’est dans ce bâtiment futuriste en forme de triple dauphin (pas encore sorti de terre) que devrait loger le déjà très célèbre multiplexe de Luc Besson et ses quinze salles de cinéma d’une superficie totale de 12000 m2. Au coeur de cet ambitieux centre, qui coûtera la modique somme de 300 millions d’euros,…

Interview : Paul Colombani, directeur général adjoint d’Euroméditerranée

Comment définir Euroméditerranée ? Paul Colombani - Euromed, piloté par l’Établissement public d’aménagement Euroméditerranée (EPAEM), est une opération d’intérêt national initiée en 1995, à un moment où l’État commençait à ressentir la nécessité d’une capitale méditerranéenne. Il s’agit d’un vaste projet financé à 50 % par l’État et en partie par la ville de Marseille,…

La joliette Euromed

Aujourd’hui, Euromed regorge de projets, certains en cours de réalisation, d’autres presque achevés. À l’instar de la tour CMA CGM, première de la future skyline marseillaise, desservie depuis mars par la station de tram des Quais d’Arenc. Un point central du quartier qui verra bientôt pousser d’autres gratte-ciel signés Jean Nouvel, Yves Lion, Baptiste Piétri…

Interview : Jean-Claude Terrier, directeur général du Grand Port maritime de...

Comment le Grand Port maritime de Marseille entend-il continuer à se distinguer au niveau mondial ? Jean-Claude Terrier - En diversifiant les produits réceptionnés. Au pétrole brut, nous ajoutons les produits pétroliers raffinés, les biocarburants et surtout le gaz naturel liquéfié avec un terminal actuellement en phase de démarrage et un futur en cours d’instruction.…

Marseille : Des idées plein les bassins

Le plus vieux port de France a ses particularités, sa personnalité. Dès la fin du XIXe siècle, alors qu’il travaille à plein, son expansion naturelle est vite contrainte par le paysage urbain. La solution à cette saturation précoce n’arrive que bien plus tard, dans les années 60.C’est alors qu’on décide de tirer profit d’un autre…

Interview : Michel Chevillon, président du Syndicat des hôteliers de Cannes

Cent quatre-vingt millions d’investissements hôteliers à Cannes, c’est énorme ? Michel Chevillon - Malgré la crise, nous sommes restés sur une logique d’investissements. Certes, nous n’avons pas de nouveaux hôtels, mais les réhabilitations sont phénoménales. En trois ans, 1000 chambres sur les 5500 de notre parc hôtelier ont été rénovées. Comment ces investissements ont-ils pu…

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