Trainline se renforce en Espagne avec Trenes.com

La plateforme britannique de vente de billets de train et de bus rachète son concurrent Trenes.com avec l'ambition de développer ses ventes grâce à des apports technologiques et un support marketing.
Traniline officialise le rachat de Trenes
Traniline officialise le rachat de Trenes

Trainline poursuit ses emplettes en Europe en mettant la main sur son concurrent espagnol Trenes.com pour un montant qui n’a pas été dévoilé par le groupe britannique. Fondé en 2014 et basé à Barcelone, le site Trenes.com est un distributeur de billets de train et de car revendiquant plus de 350 000 clients en 2024. Il revend principalement les compagnies ferroviaires opérant en Espagne (Renfe, Avlo, Ouigo, Iryo, SNCF) mais aussi des opérateurs européens dont la SNCF, la DB, Trenitalia, Eurostar, Italo… Dans le cadre de ce rachat, Trainline prévoit d’intégrer les équipes de Trenes.com et d’équiper le site espagnol de sa solution technologique Platform One. Lancée en 2022, elle permet de réserver près de 300 compagnies de bus et de train dans 45 pays, l’outil couvrant plus de 80% des lignes ferroviaires européennes.

Trainline espère ainsi une forte augmentation des ventes grâce à une plus grande facilité de réservation, une bonne dose d’IA, de nouveaux produits et des synergies marketing. Rien n’est dit en revanche sur la pérennité du nom du site et son possible remplacement par celui de Trainline à l’image de la disparition de la marque Captain Train en France après son acquisition en 2016.

Un marché espagnol largement ouvert à la concurrence

Dans son développement depuis une décennie, Trenes.com a profité d’un marché particulièrement dynamique grâce à une forte ouverture à la concurrence du marché de la grande vitesse ferroviaire. La compagnie nationale Renfe a ainsi vu ses AVE concurrencés par Ouigo Espagne à partir de 2021 puis un an plus tard par Iryo, une filiale du groupe italien Trenitalia. Au prix de lourdes pertes, la marque low-cost de la SNCF a depuis acquis plus de 20% du marché espagnol. Cette concurrence commerciale entre les opérateurs a entrainé une importante baisse du prix des billets, la Renfe ayant également créer sa propre offre économique baptisée Avlo afin de rester dans la course.

Avlo, l’offre low-cost de Renfe (DR)

« Le marché ferroviaire espagnol est à l’avant-garde de la libéralisation du transport ferroviaire européen ce qui stimule la croissance et offre une plus grande accessibilité et une plus grande variété de services aux clients. Trenes.com et Trainline partagent la même mission : faciliter l’accès aux meilleures options de voyage à des prix compétitifs, et inciter davantage de personnes à choisir le transport ferroviaire durable« , a ainsi estimé Pedro Garcia, le directeur général de Trainline pour l’Europe. L’accord qui doit être finalisé dans les prochaines semaines devra toutefois obtenir le feu vert de la Commission nationale des Marchés et de la Concurrence.