C’est à un véritable festival de nouveautés ou de réouverture de lignes que se confronte l’aéroport de Nice-Côte d’Azur cet hiver. Le programme qui comporte 22 nouveautés confirme bien la tendance à la reprise sur le second aéroport de France. De fait, sur les dix premiers mois de 2022, Nice a accueilli 10,57 millions de passagers. Comparé à la même période de 2019, le trafic 2022 reste en deçà de 17,1% par rapport à la fréquentation de l’avant-Covid.
L’aéroport de Nice Côte d’Azur dévoile ainsi un programme dense sur les prochains mois. Avec un focus particulier sur les lignes internationales, puisque le territoire se trouve connecté à 29 pays via 42 destinations en Europe et 9 à l’intercontinental. Outre l’international, Nice est relié à 16 destinations dans l’Hexagone.
Les 22 nouveautés de l’hiver 2022/2023
9 lignes uniquement estivales sont désormais exploitées toute l’année.
- Londres Heathrow (Air France);
- Stockholm Arlanda (Eurowings);
- Chisinau (FlyOne);
- Oslo (Flyr);
- Eindhoven (Transavia);
- Belgrade (Wizz Air);
- Cluj (Wizz Air);
- Tirana (Wizz Air);
- Varsovie (Wizz Air).
10 autres lignes sont des réouvertures suite à leur suspension durant la crise du Covid.
- Alger (Air Algérie);
- Constantine (Air Algérie);
- Londres Gatwick (British Airways);
- Manchester (easyJet);
- Marrakech (easyJet);
- Cologne/Bonn (Eurowings);
- Hambourg (Eurowings);
- Varsovie (LOT);
- Casablanca (Royal Air Maroc);
- Cracovie (Wizz Air).
Enfin, 3 lancements de nouvelles lignes ont lieu sur ce programme d’hiver:
- Tunis (Transavia France);
- Bordeaux (Volotea);
- Venise (Volotea).
Pérennisation de lignes à l’année
« Ce programme est le reflet du dynamisme d’un territoire qui entend capitaliser sur le tourisme tout au long de l’année plutôt que sur quelques mois, sur un tourisme de qualité davantage que sur un tourisme de masse, tout en offrant aux azuréens l’ensemble des destinations qu’ils attendent pour leurs voyages de loisirs, d’affaires ou pour retrouver leurs familles », explique Franck Goldnadel, président du directoire des Aéroports de la Côte d’Azur.
Et de poursuivre. « Depuis 2019, nous constatons une croissance du nombre de lignes annualisées, un indicateur très important pour le territoire. Cela signifie que les liens initiés en période estivale trouvent des prolongements tout au long de l’année. La Côte d’Azur réussit ainsi son pari de lisser la contribution du tourisme à son économie sur l’année, notamment vers des destinations moyen-courriers avec des voyageurs haute-contribution. Cette évolution atteste bien du rôle essentiel de l’aéroport dans le dynamisme continu de la Côte d’Azur », estime-t-il.
