Cela fait un an que Vistara est connue du public français avec son arrivée à Paris, offrant une alternative à Air India et Air France. La compagnie aérienne privée, fruit d’un joint-venture entre le groupe indien Tata Sons (51% des actions) et Singapore Airlines (49%), a réussi à s’imposer comme un modèle de qualité en Inde depuis sa création en 2015.
Vistara a, depuis sa création, transporté 35 millions de passagers avec une flotte de 52 appareils. Présente sur la ligne Paris CDG-Delhi, le transporteur avait, en août dernier, augmenté le nombre de ses fréquences entre les deux villes de 2 à 5 vols hebdomadaires en Dreamliner B787. Vistara se pose en Europe également à Francfort et Londres.
Mais le retour de Tata Sons dans le capital d’Air India en janvier dernier sonnait les prémices d’une possible fusion des deux transporteurs.
Un géant indien sur les lignes internationales
L’annonce de la fusion d’Air India et Vistara s’est ainsi concrétisée le 29 novembre par les groupes Singapore Airlines (SIA) et Tata Sons. La future entité sera la plus grande compagnie aérienne indienne à l’international et la seconde plus grande compagnie domestique – si l’on inclut AirAsia India et Air India Express qui appartiennent toutes les deux à Tata.
Ensemble, Air India (en incluant Air India Express et AirAsia India) et Vistara disposent d’une flotte de 218 avions gros porteurs et monocouloirs. Elles desservent 38 destinations internationales et 52 destinations domestiques.
Dans le cadre de cette opération, SIA investira 250 millions de dollars US dans Air India. Le transporteur singapourien entrera ainsi au capital de la nouvelle Air India. Soit une part de 25,1 %. SIA aura dès lors une présence significative sur un marché indien en pleine croissance. La fusion donne en effet à SIA la possibilité d’exploiter un réseau centré autour de multi-hubs. Non seulement à Singapour mais aussi à Delhi et Bombay.
SIA et Tata ont également convenu de participer à des injections de capitaux supplémentaires, si nécessaire, pour financer la croissance et les opérations d’Air India élargie au cours des exercices 2022/23 et 2023/24.
SIA et Tata Sons prévoient de finaliser cette fusion d’ici mars 2024, sous réserve de l’obtention des autorisations réglementaires.
