Classe affaire et premium économique : des salons d’exception

La référence en la matière a longtemps été l’aérogare Premium de Qatar Airways à Doha, à l’usage unique des passagers affaires et première, d’un luxe inouï avec un restaurant à la carte, un espace de bains, un spa privé avec piscine. On en regretterait presque sa prochaine fermeteure avec le transfert en cours de l’activité de Qatar Airways au sein du nouvel aéroport international. Mais la compagnie y proposera certainement son équivalent. Ou mieux encore… À Dubai, le nouveau satellite d’Emirates réservé aux vols en Airbus A380 se double d’un étage supérieur uniquement dédié aux passagers haute contribution avec salles d’embarquement et salons. Ce concept exclusif est également appliqué par Lufthansa dans certaines de ses nouvelles salles d’embarquement sur l’aéroport de Francfort.

À Roissy, Air France a créé au terminal 2E un salon devenu une référence pour son confort rappelant à la fois l’élégance de Paris et la tranquillité d’un jardin, sorte de “mise en bouche” de ce qui attend les passagers à bord, en 2014, en termes de services. Dans cet espace de 3 000 m², le plus grand de la compagnie, Air France propose un service à la carte à l’ensemble de ses passagers : on peut s’y restaurer, y travailler, se divertir ou s’adonner paisiblement à la lecture.

Pour sa part, Finnair a joué la carte scandinave à Helsinki. Le mobilier est d’une élégance toute nordique, distillant une atmosphère relaxante avec ses sofas blancs et ses grands fauteuils. Seul bémol : le sauna réservé aux passagers affaires – activité ô combien fnlandaise – a fermé ses portes l’an passé, faute de clients. On pourra toujours se consoler devant le feu de cheminée du salon affaires de SAS à Copenhague…

Les salons de British Airways au terminal 5 de Londres-Heathrow impressionnent quant à eux par leur design extravagant, entre club pour gentlemen britanniques et baroque déjanté. En Allemagne, les salons de Lufthansa misent, eux, sur l’originalité avec un “Biergarten” à Munich, espace en plein air où l’on déguste une bière bien fraîche, tandis qu’à Hambourg, on peut s’attabler à la terrasse du salon et observer nez au vent le ballet incessant des avions.

Côté Asie-Pacifque, l’offre gastro nomique des salons de Malaysia Airlines est probablement l’une des meilleures de toute l’Asie du Sud-Est avec un véritable restaurant et des spécialités de café servies à la carte. À Hong Kong, le bar à nouilles du salon affaires de Cathay Pacifc compte aussi parmi les étapes gastronomiques obligatoires. Autre salon à valoir le détour, celui de Qantas dédié aux Première à Sydney, à la fois ode à la nature australienne et au talent créatif de jeunes designers locaux. Ambiance rappelant vaguement les décors d’Orange Mécanique, le côté glauque excepté, bien évidemment !